Nord Drivesystems B 1050 Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 48

Reductores industriales – Instrucciones de montaje y funcionamiento
Para garantizar el correcto funcionamiento del accionamiento con correa debe comprobarse/ajustarse
la tensión de la correa (comprobación de la tensión inicial).
Debe garantizarse un apriete adecuado acorde a las necesidades. Si el apriete es demasiado elevado
o demasiado bajo, aumentan las pérdidas por fricción y puede llegar a interrumpirse la transmisión del
par.
La tensión de la correa puede comprobarse con distintos dispositivos de medición. NORD recomienda
comprobarla con un medidor de frecuencia sin contacto, puesto que con el mismo se mide de forma
sencilla, rápida y segura incluso en lugares de difícil acceso.
A continuación se describe el primer montaje o el transcurso general de una comprobación con un
medidor de frecuencias (es posible que haya diferencias en función del fabricante del dispositivo):
1. Debe garantizarse que el eje o las poleas de correa trapezoidal se alinean en paralelo y en
horizontal con respecto al eje (si lo solicita, le comunicaremos las desviaciones angulares y
valores de desviación máximos).
2. Limpiar y desengrasar todas las superficies expuestas, como los taladros y la superficie cónica
del casquillo Taper, así como el taladro cónico de la arandela.
3. Colocar el casquillo en el buje y hacer coincidir todos los orificios de conexión. Los medios
orificios roscados deben quedar siempre enfrente de los medios oficios lisos.
4. Engrasar ligeramente los tornillos prisioneros o los tornillos de cabeza cilíndrica y atornillarlos.
No apretar los tornillos todavía.
5. Limpiar y desengrasar el eje.
6. Empujar la arandela con el casquillo Taper hasta la posición deseada en el eje (véase
Alineación de la polea de correa trapezoidal).
7. Si se utiliza una chaveta, primero hay que introducirla en la ranura del eje. Entre la chaveta y
la ranura debe haber juego.
8. Con una llave Allen según DIN 911, apretar los tornillos prisioneros o los tornillos de cabeza
cilíndrica de manera uniforme con el par de apriete indicado (debe solicitarse).
9. Colocar las correas una tras otra y ajustar grosso modo la tensión inicial aumentando la
distancia hasta el eje.
10. A continuación, la correa pretensada comienza a vibrar (basta con pulsarla/puntearla con el
dedo).
11. Orientar el sensor del dispositivo de medición hacia la correa en vibración y leer el valor de
medición.
12. Dado el caso, aumentar la distancia entre ejes o la tensión inicial de la correa y repetir la
medición.
13. Para evitar que entren cuerpos extraños, llenar los orificios de conexión vacíos con grasa.
14. Según nuestra experiencia, tras un tiempo de servicio de entre 0,5 y 4 horas hay que volver a
medir la tensión inicial de la correa y, si es necesario, corregirla.
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