Antes del funcionamiento
1. Bloque de desgaste
1. Asegúrese de que los cilindros estén completamente
replegados.
ATENCION: La base entera pesa aproximadamente
210 libras (95 kg) de manera que no trate de montarla
o desmontarla por sí mismo. Busque la ayuda de otras
dos o tres personas.
2. Ponga con cuidado la base sobre el bastidor del
vehículo, alineando los orificios de la placa de articu-
lación trasera de la base con los orificios en el canal
trasero del bastidor e instalar (2) pasadores de horquil-
la y pasadores de eje (Fig. 2).
3. Con la base bajada, sujete cada extremo de barra de
cilindro a las ranuras apropiadas en las placas de mon-
taje de la base con un pasador de horquilla y pasador
de eje. Inserte el pasador de horquilla desde la parte
exterior de la base con el pasador de eje hacia fuera
(Fig. 1). Las ranuras traseras son para el montaje de
la base entera y las ranuras delanteras son para el
montaje de la base de 2/3.
Nota: Puede necesitarse arrancar el motor para
extender o hacer retroceder los cilindros para
alinear con los orificios. ¡Tenga cuidado con
los dedos!
Nota: Tapone la ranura que no se usa con un tornillo
de presión y tuerca para evitar errores de
montaje.
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Figura 3
2. Soporte espaciador
4. Arranque el motor y acople la palanca de elevación
hidráulica para izar la base. Suelte la palanca de ele-
vación y desconecte el motor. Sujete la base elevada
con una cabria o bloquéela para evitar que caiga acci-
dentalmente.
5. Monte pasadores de eje en los extremos interiores de
los pasadores de horquilla.
Nota: Si se ha instalado en la base un disparador
automático de puerta trasera, asegúrese de que
la varilla de acoplamiento de descarga trasera
ha sido colocada en el interior del pasador de
horquilla izquierdo antes de montar el pasador
de eje.
6. Una vez terminado el montaje del cilindro, el soporte
de seguridad de la cama puede utilizarse para evitar la
bajada accidental de la base. Consulte 'Utilización
del soporte de seguridad de la base'.