1.
Palanca de cambio de velocidad
2.
Enganche diferencial
3.
Freno de estacionamiento
4.
Cambiador de margen alto-bajo
5.
Elevador hidráulico
6.
Enganche del elevador hidráulico
7.
Asidero del pasajero
8.
Palanca de PTO (opcional)
Freno de estacionamiento (Fig. 11)—Siempre que esté
desconectado el motor, el freno de estacionamiento debe
estar acoplado para evitar el movimiento accidental del
vehículo. Para aplicar el freno de estacionamiento, tire de
la palanca hacia atrás. Para desacoplar, empuje la palanca
hacia delante. Cerciórese de que el freno de esta-
cionamiento esté suelto antes de mover el vehículo. Si el
vehículo está estacionado en una pendiente empinada,
cerciórese de que esté aplicado el freno de estacionamien-
to. Asimismo, cambie la transmisión a 1ª velocidad en
una pendiente cuesta arriba o en marcha atrás en una pen-
diente cuesta abajo. Coloque cuñas en el lado cuesta abajo
de las ruedas.
Elevador hidráulico (Fig. 11)—Sube y baja la cama.
Mueva hacia atrás para subir, hacia adelante para bajar.
IMPORTANTE: No mantenga el elevador hidráulico
en la posición de subir o bajar por más de 5 segundos
después de que los cilindros hayan alcanzado el
extremo de su recorrido. La bomba hidráulica puede
sobrecalentarse, dañándose la misma.
Enganche del elevador hidráulico (Fig. 11)—Bloquea la
palanca de elevación de forma que los cilindros hidráuli-
cos no funcionen cuando el vehículo no está equipado con
una cama.
Figura 11
Asidero del pasajero (Fig. 11)—En el costado izquierdo
del asiento del pasajero.
Cambiador de margen alto-bajo (Fig. 11)—Añade tres
velocidades adicionales para el control preciso de la
velocidad.
A. El vehículo debe ser parado completamente antes de
cambiar entre el margen alto y bajo.
B. Cambie solamente en terreno nivelado.
C. Pise a fondo el pedal de embrague.
D. Mueva la palanca completamente hacia adelante para
Alto y completamente hacia atrás para Bajo.
ALTO es para más alta velocidad conduciendo en superfi-
cies secas, niveladas con cargas ligeras. BAJO es para
conducir a baja velocidad. Utilice este margen cuando se
requiera potencia o control superiores a lo normal. Por
ejemplo, pendientes empinadas, terreno difícil, cargas
1.
Palanca de inclinación del volante
2.
Interruptor de encendido
3.
Botón de la bocina
4.
Indicador de temp. del refrigerante
5.
Luz de baja presión de aceite del motor
6.
Indicador de carga
7.
Interruptor de bujía de encendido (modelos diesel solamente)
8.
Indicador de bujía de encendido (modelos diesel solamente)
pesadas, velocidad lenta pero alta velocidad del motor
(aspersión).
Nota:
Hay una posición entre ALTO y BAJO en la
que el eje transversal no está en ninguno de los
márgenes. Esta no debe utilizarse como una
Figura 12
mandos
19