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Accesorio opcional:
Reguladores de nivel de
aluminio mecanizados
Para obtener los ajustes
de niveles más precisos,
Spartan puede equiparse
con reguladores de nivel
de aluminio mecanizados.
Estos se instalan mediante
los orificios de instalación
de la lengüeta de dirección
existente, de esta manera,
no es necesario perforar. Una
vez instalados, los tornillos
de acero inoxidable de los
reguladores pueden usarse
para realizar los ajustes finos
de nivel. Una vez que se
ajusta el nivel en el Spartan
según su preferencia,
las tuercas niqueladas
resistentes a la corrosión
sostienen el ajuste. Consulte
la lista de piezas para obtener
más información y ver los
accesorios.
20 • SPARTAN
AJUSTE DE SU MODELO
Ajuste de las lengüetas de dirección
El Spartan incluye lengüetas de dirección de acero inoxidable para establecer el ángulo del casco del bote a medida que se mueve por el agua. Si
configura el ángulo de dirección correctamente, su modelo alcanzará la velocidad máxima y su eficiencia será óptima. Desde fábrica, las lengüetas
de dirección se establecen para brindar el mejor rendimiento y estabilidad al utilizar el Spartan a máxima velocidad; sin embargo, puede probar otras
posiciones para mejorar el rendimiento. Curve levemente las lengüetas hacia abajo para que la proa funcione más cerca del agua, "moje" más el
casco y aumente la estabilidad. Asegúrese de configurar las lengüetas de dirección izquierda y derecha de la misma manera.
A
Sostenga una regla contra el casco de manera
que se sobrepase la lengüeta de dirección.
La lengüeta se apoyará sobre la regla o se
ubicará a 1 mm del borde de esta. Esta es la
configuración estándar. Pruebas rigurosas
han demostrado que esta configuración
ofrece la mejor manipulación en la mayoría
de las condiciones.
Ajuste del ángulo del timón
El Spartan incluye un soporte de timón ajustable que permite modificar
el ángulo del timón para alterar la sensación del giro en curvas del
modelo. La configuración estándar es de 0º o "vertical", esto significa que
el timón está en posición paralela al travesaño. Al aflojar los tornillos de
ajuste del ángulo del timón, este puede desplazarse hacia atrás hasta 3º.
La modificación del ángulo del timón afecta cuánto el timón puede
elevar el casco al tomar curvas. Si se aumenta el ángulo del timón, el
casco se elevará más al tomar curvas y esto, potencialmente, aumentará
la velocidad en las curvas pero también disminuirá la estabilidad. Si
prueba esta función, recuerde volver a ajustar los tornillos después de
completar la configuración.
B
Para ajustar la lengüeta de
dirección, sujétela firmemente
con unas pinzas lo más cerca
posible del codo. Flexione la
lengüeta de dirección hacia abajo
para establecer un nuevo ángulo.
Tenga en cuenta que la lengüeta
de dirección se repliega, por lo
que necesitará flexionarla un poco
más de lo que desea para lograr la
posición que busca.
Tornillos de ajuste del
ángulo del timón
Posición estándar de 0°
C
Esta ilustración muestra una deflexión
descendente de 1 mm. Este pequeño
ajuste implicará un leve cambio en el
funcionamiento del casco. La deflexión
máxima debe ser de 2 o 3 mm.
(paralelo a la parte
2° - 3°
posterior del bote)
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