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REGULACI‡N LEVA MANDO
FRENO DELANTERO Y LEVA
MANDO EMBRAGUE
Es posible regular la distancia entre la
extremidad de la leva (1) y el puño (2)
girando el dispositivo de ajuste (3).
Las posiciones "1" y "4" corresponden a
un a di stan ci a a pr oxi mad a, en tre la
extremidad de la leva y el manillar, de 105
y 85 mm respectivamente.
Las posiciones ≈2∆ y ≈3∆ corresponden a
distancias intermedias.
Empujar la leva de mando (1) hacia
u H
adelante y girar el dispositivo de
r e g u l a c i ó n ( 3 ) h a s t a e l n ú m e r o
deseado, en correspondencia de la
flecha de comprobación.
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uso y mantenimiento Griso
1
1
2
3
4
SILENCIADOR CATAL‹TICO
Evitar aparcar el vehículo cerca de
pastos secos o en lugares accesible a
l o s n i ñ o s , p o r q u e e l s i l e n c i a d o r
catalítico alcanza, durante su uso,
temperaturas muy elevadas; prestar
mucha atención y evitar cualquier tipo
de contacto antes de su completo
enfriamiento.
El vehículo está dotado de un silenciador
con catalizador metálico de tipo ≈trivalente
al platino-paladio-rodio∆.
Dicho dispositivo tiene la función de oxidar
el C O (óxi do d e carb ono ) y los HC
(hidrocarburos incombustos) que se
encuentran en los gases de escape,
convirtiéndolos respectivamente en
anhídrido de carbono y vapor de agua.
PELIGRO
ATENCIÓN
No utilizar combustible con plomo,
porque provoca la destrucción del
catalizador.
SILENCIADOR DEL ESCAPE/TUBO
DE ESCAPE
PELIGRO
Se prohibe alterar el sistema de control
de los ruidos.
Se comunica al propietario del vehículo
que la ley puede prohibir lo siguiente:
√ el desmontaje y todas las acciones,
realizadas por cualquier persona, para
controlar la emisión de ruidos antes de la
v e n t a o e n t r e g a d e l v e h í c u l o a l
comprador final o durante su uso, que
puedan volver inoperante cualquier
dispositivo o elemento constitutivo
incorporado en un vehículo nuevo, con
e x c e p c i ó n d e l a s o p e r a c i o n e s d e
mantenimiento, reparación o sustitución;
√ el uso del vehículo luego de haber
desmontado o hecho inoperante dicho
dispositivo o elemento constitutivo.
Controlar el catalizador / silenciador de
escape y los tubos del silenciador,
asegurándose que no haya rastros de
herrumbre o agujeros y que el sistema de
escape funcione correctamente.
En caso que el ruido producido por el
sistema de escape aumente, dirigirse de
inmediato a un Concesionario Oficial Moto
Guzzi.
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