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ADVERTENCIAS PARA EL USO COTIDIANO
DE LA AUTOMATIZACIÓN
5.1 - Accionar la abertura, el cierre o la parada del
toldo
En general, para accionar el toldo, presionar el botón asociado a la maniobra desea-
da: s = abertura; t = cierre; n = parada de la maniobra.
5.2 - Accionar el posicionamiento intermedio del
toldo (cota "H")
En general, si se ha programado el primer posicionamiento intermedio del toldo, pa-
ra accionarlo presionar los botones s y t. Para accionar otros posicionamientos
intermedios con el transmisor, tomar como referencia cuanto programado por el ins-
talador en el procedimiento A.5.
5.3 - Accionar el toldo con un transmisor dotado de
varios grupos
Si el transmisor elegido acciona varios grupos de motores screen, antes de enviar
un mando, es necesario elegir el «grupo» al cual pertenece el motor que se desea
accionar Para mayor información tomar como referencia el manual del transmisor.
5.4 - Posibilidad para el usuario de variar la veloci-
dad de movimiento del toldo usando un trans-
misor de superficie "slider"
El mando de la velocidad por parte del usuario es especialmente útil cuando se de-
sea, por ejemplo, mayor silencio de la automatización (velocidad reducida) o cuando
se tiene prisa por ejecutar la maniobra (velocidad acelerada).
Si se acciona la automatización con un transmisor Nice con superficie "slider" (ej.
P1V, etc.) es posible variar la velocidad de movimiento del toldo del siguiente mo-
do: la zona en el centro del slider (100%) con el procedimiento A.12 o A.14; la zona
arriba del slider retomará el150% de la velocidad programada por el instalador; pa-
ra terminar, la zona de abajo del slider retomará el 33% de la velocidad programada
por el instalador (la velocidad en todo caso estará comprendida entre la Máxima y la
Mínima permitida por el motor).
5.5 - Habilitación o deshabiltiación de los mandos
automáticos enviados al motor directamente
por los sensores climáticos (Tabla B)
Si en la automatización están presentes sensores climáticos y el transmisor en uso
posee los botones
y
, el usuario puede elegir si habilitar (con el botón
deshabilitar (con el botón
) la recepción de los mandos automáticos transmitidos
por los sensores climáticos al motor. En resumen,
– si la recepción está habilitada (con el botón
automático;
– si la recepción está deshabilitada (con el botón
do manual;
En el período en el cual la recepción está habilitada, el usuario puede enviar los man-
dos manuales en cualquier momento: éstos se superponen al funcionamiento auto-
mático de la automatización. Durante el período en el cual la recepción es deshabi-
litada la automatización funciona exclusivamente con los mandos manuales envia-
dos por el usuario.
––– DEFINICIONES –––
• Intensidad "Superior-umbral" del sol = condición en la cual la intensidad del
fenómeno atmosférico permanece en los valores por encima del valor programado
como umbral.
• Intensidad "Inferior-umbral" del sol = condición en la cual la intensidad del fe-
nómeno atmosférico permanece en los valores de cero a la mitad del valor progra-
mado como umbral.
5.5.1 - Comportamiento del motor en presencia del sensor "Sol"
• Cuando la intensidad de la luz solar se lleva a superior-umbral, pasados 2 minutos
• Cuando la intensidad de la luz solar se lleva a inferior-umbral, pasados 15 minutos
Nota – caídas momentáneas de la intensidad solar, con una duración inferior a los 15
minutos, no son detectadas. Los mandos manuales del usuario permanecen siem-
pre activados y se suman a aquellos generados automáticamente por el sistema.
5.6 - Función "Detección obstáculo"
Esta función es un sistema de seguridad que interviene automáticamente cuando el
movimiento del toldo (en subida o en bajada) es frenado de forma imprevista por un
) o
obstáculo (un objeto, una persona). En estos casos el motor bloquea inmediatamente
la maniobra y ejecuta (si está programada) una breve inversión del movimiento (véa-
se el procedimiento A.10).
) el motor funcionará en modo
5.7 - Posibilidad de volver a optimizar los finales de
) el motor funcionará en mo-
En muchos casos puede suceder que en los días posteriores a la instalación, las co-
tas de los finales de carrera se desplacen algunos milímetros o centímetros. La causa
de esto puede deberse al asentamiento de los materiales de los que se compone el
toldo o la estructura; esto genera a menudo que el toldo se afloje o se quede esté-
ticamente desalineado con respecto a los toldos que están cerca. En estos casos,
si el cabezal del motor está accesible, se puede volver a optimizar de modo simple
uno o ambos finales de carrera, siguiendo el procedimiento B.1.
5.8 - Función "Auto-actualización de los finales
¡Atención! - La función se encuentra disponible solamente si los finales de carrera
han sido programados con el procedimiento Semiautomático (párrafo A.4) La función
no se puede desactivar.
Con el uso diario de la automatización, la función se activa automáticamente durante
una maniobra de subida, en el impacto del toldo o contra el cajón u otro bloqueo
mecánico (final de carrera Alto "0"). Con cada impacto la función mide nuevamente la
posición del final de carrera Alto y memoriza el nuevo valor reemplazando el anterior.
Mientras tanto, esta acción permite compensar los alargamientos o acortamientos
de la estructura debidos al desgaste y a las oscilaciones térmicas, permitiendo que
el toldo finalice la maniobra de subida en el final de carrera Alto, siempre de modo
preciso.
5.9 - Máximo ciclo de trabajo continuo (función
Este motor ha sido proyectado para su uso residencial y para un uso discontinuo.
En caso de uso prolongado, superados los límites prefijados (leer el capítulo «Carac-
terísticas técnicas»), para proteger el motor de un excesivo sobrecalentamiento, el
sistema impide automáticamente otras maniobras hasta que la temperatura vuelva
a estar dentro de los límites.
TABLA B
... si el usuario
envía el mando
Con el motor
"Sol-On" (con el
en estado "AU-
botón
):
TOMÁTICO"
(activado con an-
terioridad con el
botón
) ...
... si el usuario
envía el mando
"Sol-Off" (con el
botón
):
... si el usuario
envía el mando
Con el motor
"Sol-On" (con el
en estado "MA-
botón
):
NUAL" (activado
con anterioridad
con el botón
) ...
... si el usuario
envía el mando
"Sol-Off" (con el
botón
):
desde el comienzo de esta condición, el motor ejecuta en modo autónomo una
maniobra de descenso.
del comienzo de esta condición, el motor ejecuta en modo autónomo una manio-
bra de subida.
carrera
de carrera"
"protección térmica")
con la condición climática...
Superior-umbral
Inferior- umbral
• El toldo ejecuta
• El toldo ejecuta
2 movimientos y
2 movimientos y
permanece en la
permanece en la
posición prefijada
posición prefijada
por el estado su-
por el estado infe-
perior-umbral.
rior-umbral.
• El sistema ac-
• El sistema ac-
ciona el tempori-
ciona el tempori-
zador.
zador.
• El toldo ejecuta
• El toldo ejecuta
2 movimientos.
2 movimientos.
• El toldo es lle-
• El toldo es lle-
vado a la posi-
vado a la posi-
ción prefijada por
ción prefijada por
el estado supe-
el estado infe-
rior-umbral.
rior-umbral.
• El sistema ac-
• El sistema ac-
ciona el tempori-
ciona el tempori-
zador.
zador.
• El toldo ejecuta
• El toldo ejecuta
2 movimientos.
2 movimientos.
Español – 20
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