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mismo, debe instalarse siguiendo las instrucciones. El
cordino del acelerador debe atarse firmemente
(mediante un as de guía u otro nudo que no deslice)
al estribo (ya sea de cinta o de barra). El otro extremo
del cordino pasa a través de una polea situada en la
silla, sale de la misma hacia arriba y luego se le ata
firmemente el gancho Brummel. La longitud del
cordino del estribo debe ajustarse de manera que
resulte fácil cazar en vuelo el estribo con el pie, pero
aún así que quede suficientemente corto como para
poder accionar a fondo todo el recorrido del
acelerador. (Si no tienes las piernas suficientemente largas, usa un estribo de doble
pedal que te permita acelerar a tope). Para evitar inducir un giro en la vela, asegúrate
de que los dos cordinos del acelerador tengan la misma longitud.
Antes de volar con él, prueba tu acelerador en el suelo para comprobar que la longitud
de los cordinos del mismo es la correcta (simulando la postura de vuelo con tu silla y
las bandas de tu vela). El recorrido completo se alcanza cuando se tocan entre sí las 2
poleas.
Antes de despegar, une las bandas del parapente a la silla con los mosquetones
principales. Luego conecta el gancho Brummel del extremo de los cordinos del
acelerador en el gancho Brummel del cordino de la bandas que pasa por las 2 poleas
de las bandas A. Antes de volar ¡comprueba que el acelerador no esté enredado y que
funciona bien!
Bandas
Marca de
color
Acelerador
Bucle para el
mosquetón
principal
Más lento
A
A1 B
C Br
Sin acelerar
Cambio del
Polea línea
ángulo de ataque
del freno
Antivueltas
Asa del freno
7
A
A1
B
C
Acelerado
Más rápido
(&(
Br
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