Hurricane MS 2245 Manual De Instrucciones página 135

Anleitung_MS_2245_SPK7:_
Uzmanību! Zāģēšanas darbu laikā vienmēr
ievērojiet, lai zāģa ķēde un vadsliede būtu pietiekami
ieeļļotas.
7. Tīrīšana, apkope, glabāšana un
rezerves daļu pasūtīšana
Pirms visiem tīrīšanas un apkopes darbiem
atvienojiet aizdedzes sveces kontaktuzgali.
7.1 Tīrīšana
RĮpējieties, lai aizsargierīces, ventilācijas
spraugas un motora korpuss bĮtu pēc iespējas
tīrāki no putekĮiem un netīrumiem. Notīriet ierīci
ar tīru lupatiņu vai nopĮtiet to ar saspiestu zema
spiediena gaisu.
Mēs iesakām tīrīt ierīci tieši pēc katras lietošanas
reizes.
Regulāri tīriet ierīci ar mitru lupatiņu un nelielu
daudzumu šĮidro ziepju. Nelietojiet tīrīšanas
līdzekĮus vai šĮīdinātājus; tie var bojāt ierīces
plastmasas detaĮas. Pievērsiet uzmanību tam, lai
ierīces iekšienē nevarētu iekĮĮt Įdens.
7.2 Apkope
Uzmanību! Visus apkopes darbus ķēdes zāģim,
izņemot šajā instrukcijā uzskaitītos punktus, drīkst
veikt tikai pilnvarots servisa dienests.
7.2.1. Ķēdes bremzes darbības pārbaude
Regulāri pārbaudiet, vai ķēdes bremze pienācīgi
darbojas.
Ķēdes bremzi pārbaudiet pirms pirmā zāģējuma, pēc
vairākiem zāģējumiem un katrā gadījumā pēc ķēdes
bremzes apkopes darbiem.
Ķēdes bremzi pārbaudiet šādi (10. attēls):
1. Novietojiet zāģi uz tīras, cietas un līdzenas
pamatnes.
2. Iedarbiniet dzinēju.
3. Ar labo roku satveriet aizmugurējo rokturi (A).
4. Ar kreiso roku stingri turiet priekšējo rokturi (B)
[ne ķēdes bremzes sviru (C)].
5. Nospiediet akseleratora sviru uz 1/3 ātruma un ar
kreisās rokas lielo pirkstu uzreiz ieslēdziet ķēdes
bremzes sviru (C).
14.12.2010 10:13 Uhr Seite 135
Uzmanību! Lēnām un apdomāti ieslēdziet ķēdes
bremzi. Zāģis nedrīkst neko aizskart; zāģis nedrīkst
priekšā nokārties.
6. Ķēdei vajadzētu strauji apstāties. Uzreiz pēc tam
atlaidiet akseleratora sviru.
Uzmanību! Ja ķēde neapstājas, izslēdziet
dzinēju un nogādājiet zāģi pilnvarotam servisa
dienestam salabošanai.
7. Ja ķēdes bremze darbojas pareizi, izslēdziet
dzinēju un ķēdes bremzi novietojiet atpakaļ
pozīcijā ATVIENOTA.
7.2.2. Gaisa filtrs
Uzmanību! Nekad nelietojiet zāģi bez gaisa filtra.
Pretējā gadījumā dzinējā tiek ievilkti putekļi un
netīrumi, un sabojā to. Gādājiet, lai gaisa filtrs būtu
tīrs! Gaisa filtrs ir jāiztīra vai jānomaina ik pēc 20
darbības stundām.
Gaisa filtra tīrīšana (18. attēls)
1. Noņemiet augšējo apvalku (A), atskrūvējot vāciņa
stiprināšanas skrūvi (B). Pēc tam ir iespējams
noņemt apvalku (18a attēls).
2. Izceliet gaisa filtru (C) (18b attēls).
3. Iztīriet gaisa filtru. Nomazgājiet filtru tīrā, siltā
ziepju sārmā. Ļaujiet tam pilnīgi nožūt svaigā
gaisā.
Norādījums: ir ieteicams, lai jums būtu krājumā
rezerves filtrs.
4. Ievietojiet gaisa filtru. Uzlieciet dzinēja/gaisa filtra
apvalku. Uzmaniet, lai apvalks būtu uzlikts
pielāgoti precīzi. Pievelciet apvalka stiprināšanas
skrūvi.
7.2.3. Degvielas filtrs
Uzmanību! Nekad nelietojiet zāģi bez degvielas
filtra. Pēc attiecīgi 100 darbības stundām degvielas
filtrs ir jāiztīra vai bojājuma gadījumā – jānomaina.
Pirms nomainīt filtru, pilnīgi iztukšojiet degvielas
tvertni.
1. Noņemiet degvielas tvertnes vāciņu.
2. Atbilstoši izlociet mīkstu stiepli.
3. Ievietojiet to degvielas tvertnes atverē un
aizkabiniet degvielas šļūteni. Uzmanīgi velciet
degvielas šļūteni līdz atverei, līdz to varat satvert
ar pirkstiem.
LV
135