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4. Haga avanzar el cepillo mecánico a una velocidad
uniforme y razonable que no ponga un esfuerzo
excesivo en el motor ni en las cuchillas (no tire del
cepillo mecánico hacia atrás sobre la superficie ya
cortada).
5. Realice cortes progresivos hasta que esté cerca de
la profundidad deseada y entonces reajuste a un
corte poco profundo para realizar la pasada final,
PROFUNDIDAD DE CORTE Y
VELOCIDAD DE AVANCE
La profundidad de corte (profundidad de acepillado)
está determinada por la diferencia en altura entre la
zapata delantera ajustable y la zapata trasera fija del
cepillo mecánico. El pomo de profundidad ajusta la
zapata delantera, que se retrae y deja al descubierto la
cuchilla y determina la cantidad de material que se
quita de la pieza de trabajo. El intervalo de profundidad
de corte es de 0 a 3/32 de pulgada ó 2.6 mm. (Fig. 1.)
La profundidad de corte y la velocidad de avance
apropiadas dependen del material de la pieza de
trabajo:
Para evitar atascos y/o daños al motor, es posible que
se necesite un corte menos profundo (más delgado)
y/o una velocidad de avance más lenta si el material
tiene cualquiera de estas características: dureza,
gomosidad, alto contenido de savia, humedad, pintura,
barniz y/o nudos. Además, al acepillar contra la veta o
transversalmente a la veta, en lugar de con la veta, se
requiere un corte menos profundo y/o una velocidad
de avance más lenta. Siempre que sea posible, haga
una prueba acepillando un pedazo similar de material
de desecho.
Realice cortes progresivos múltiples para lograr la
profundidad total deseada.
Comience con un corte poco profundo. Si el cepillo
mecánico se mueve libremente a través de la pieza de
trabajo sin que se produzca una carga excesiva en el
motor, el ajuste de profundidad puede aumentarse
antes del próximo corte. (No cambie la profundidad de
corte mientras acepilla.)
Cuando esté cerca de la profundidad total deseada,
reajuste la profundidad de acepillado a una posición
menos profunda para realizar el corte final, con objeto
de obtener un buen acabado de la superficie.
Ajuste de la profundidad de corte: Gire el pomo de
ajuste de profundidad en el sentido de las agujas del
reloj hasta que el indicador esté alineado con la
profundidad de corte deseada en la escala de
profundidad (Fig. 1).
BASE DE APOYO DE ESTACIONAMIENTO
La base de apoyo de estacionamiento baja
automáticamente por resorte para ayudar a evitar que
la cuchilla entre en contacto con la superficie de la
con el fin de obtener un buen acabado de la
superficie.
El motor puede pararse si se
PRECAUCION
utiliza incorrectamente o se
sobrecarga. Reduzca la presión (velocidad de avance)
o la profundidad de corte para evitar posibles daños a
la herramienta si el motor funciona con dificultad.
pieza de trabajo cuando no se esté utilizando el cepillo
mecánico (Fig. 11). La base de estacionamiento está
diseñada para oscilar por sí misma hacia arriba y
apartándose del paso cuando la parte trasera del
cepillo cruza el borde de avance de la pieza de trabajo
(Fig. 10). También oscilará hacia arriba cuando la
operación de acepillado comience en el centro de la
pieza de trabajo (hacia adentro desde el borde de la
pieza de trabajo).
FIG. 11
DESATASCADO DEL SISTEMA DE
SALIDA DE VIRUTAS
Saque el enchufe de la fuente
ADVERTENCIA
de energía si es necesario
quitar las virutas manualmente. Las cuchillas están
ocultas a la vista y es posible que usted se corte si
entra en contacto con ellas.
Para minimizar la posibilidad de atasco, asegúrese de
que:
1. La palanca de eyección de virutas esté
completamente hacia adelante (eyección por la
izquierda) o hacia atrás (eyección por la derecha).
2. La profundidad de corte sea razonable para el
material.
3. La velocidad de avance sea razonable para el
material.
Consulte VELOCIDAD DE AVANCE Y PROFUNDIDAD
DE CORTE
Si se produce un atasco, pare el cepillo mecánico y
mueva la palanca de eyección de virutas hacia atrás y
hacia delante. Si esto no despeja el atasco,
desenchufe el cepillo e introduzca cuidadosamente un
destornillador o un objeto similar en el orificio con el
fin de despejar el atasco.
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APOYO DE
ESTACIONAMIENTO