Asegúrese de usar un nuevo paño de bloqueo para fijar correctamente la hélice, de lo contrario
la hélice puede soltarse durante el funcionamiento del motor y / o perder.
CAMBIO DE ACEITE DE TRANSMISION
ATENCION
Asegúrese de que el motor fuera de borda está fijado al panel trasero o un soporte estable.
Nunca quede debajo del motor mientras está levantado, incluso cuando el soporte de
inclinación está bloqueado. Los graves accidentes pueden ocurrir si el motor se suelta y
se cae.
8. Incline el motor fuera de borda para que el tornillo de drenaje del aceite de los
engranajes esté en el punto más bajo posible.
9. Coloque un recipiente adecuado debajo de la caja de engranajes.
10. Retire el tapón de drenaje del aceite.
CUIDADO
Cambie el aceite de la transmisión después de las primeras 10 horas de operación, y, a
continuación, cada 100 horas o 6 meses, lo que ocurra primero. En caso contrario, los daños
pueden ocurrir en los engranajes de la transmisión.
11. Retirar el tapón de verificación del nivel de aceite para permitir que el aceite escurra
completamente.
CUIDADO
Inspeccione el aceite "viejo" después de drenado. Si presenta contaminación por agua, esto
puede ser indicio de daños en los engranajes y en la transmisión. Consulte a su distribuidor
TOYAMA.
12. Utilice un dispositivo flexible o presurizado para llenarlo e inyectar el aceite a través
del orificio de drenaje.
13. Cuando el aceite empieza a fluir fuera del agujero del tapón de verificación del nivel
de aceite, inserte el tornillo (medidor) del tapón y apriete.
14. Vuelva a colocar y apriete bien el tapón de drenaje del aceite de la transmisión.
LIMPEZA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
CUIDADO
Al realizar el mantenimiento del tanque de combustible, mantenga distancia de chispas, cigarrillos,
llamas, o cualquier otra fuente de ignición cuando limpie el tanque.
1 - Tapón drenaje de aceite
2 - Tapón verificación del nível de aceite
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