Stihl MS 192 T Manual De Instrucciones página 71

o tubo do punho para baixo – não
retirar a corda até à extremidade da
corda – perigo de rotura!
Não deixar recuar o cabo de
N
arranque – reconduzí-lo
verticalmente para que a corda de
arranque se enrole correctamente
Depois da primeira ignição
Com o motor frio:
Colocar a alavanca do Choke (5)
N
em j, e continuar a arrancar até
que o motor esteja a funcionar
Com o motor quente:
Continuar a arrancar até que o
N
motor esteja a funcionar
MS 192 T, MS 192 TC
Logo que o motor esteja a funcionar
Tocar brevemente no
N
acelerador (3), a alavanca
combinada (4) salta para a posição
de serviço F, e o motor passa para a
marcha em vazio
AVISO
O motor tem que ser posto
imediatamente na marcha em vazio –
senão podem apresentar-se danos no
cárter do motor e no travão da corrente
com o travão da corrente bloqueado.
Puxar a protecção da mão em
N
direcção do tubo do punho – o
travão da corrente é desbloqueado
– a moto-serra está pronta para
entrar em funcionamento
AVISO
Só acelerar com o travão da corrente
desbloqueado. Um maior número de
rotações do motor com o travão da
corrente bloqueado (a corrente está
parada) conduz já depois de pouco
tempo a danos no mecanismo propulsor
e no accionamento da corrente
(embreagem, travão da corrente)..
Controlar sempre primeiro a
N
lubrificação da corrente
Com uma temperatura muito baixa
Acelerar pouco – deixar aquecer o
N
motor durante pouco tempo
Parar o motor
Colocar a alavanca combinada em
N
0 resp. STOP
O depósito tem sido esvaziado
completamente, e foi reabastecido
Premir o fole da bomba de
N
combustível pelo menos cinco
vezes depois de ter abastecido o
depósito – mesmo quando o fole
está cheio de combustível
português
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