Frenos
La acción de frenado involucra
tiempo de percepción y tiempo de
reacción. La decisión de pisar el
pedal de freno es tiempo de
percepción. El hacerlo es tiempo de
reacción.
El tiempo de reacción del conductor
promedio es de unos 3/4 de
segundo. En ese tiempo, un
vehículo que se desplaza a
100 km/h (60 mph)viaja 20 m
(66 pies), lo cual puede ser una
distancia grande en una
emergencia.
Entre las recomendaciones útiles de
frenado que deben tenerse
presentes se incluyen:
.
Mantenga suficiente distancia
entre usted y el vehículo que va
delante.
.
Evite frenados bruscos
innecesarios.
.
Mantenga el ritmo de avance del
tráfico.
Si alguna vez se apaga el motor
mientras maneja el vehículo, frene
normalmente sin bombear los
frenos. De hacerlo así, eso puede
provocar que sea más difícil oprimir
el pedal. Si se apaga el motor,
todavía habrá un poco de asistencia
para el frenado, pero ésta se usará
cuando presione el pedal de freno.
Una vez que se haya consumido la
asistencia de frenado, podría
tomarle más tiempo detenerse y el
pedal de freno será más difícil de
presionar.
Dirección
Dirección asistida eléctrica
El vehículo tiene dirección eléctrica
asistida. No cuenta con líquido de
dirección hidráulica. No se requiere
mantenimiento periódico.
Si la ayuda de la dirección asistida
se pierde debido a una falla del
sistema, el vehículo puede dirigirse,
pero puede requerirse un esfuerzo
mayor. Si hay algún problema
acuda con su concesionario.
Conducción y funcionamiento
Si el volante se gira hasta que
alcance el extremo de su recorrido y
se retiene contra esa posición por
un periodo prolongado de tiempo, la
dirección hidráulica asistida se
puede reducir.
Si se usa la dirección hidráulica por
un periodo extenso de tiempo, la
dirección hidráulica se puede
reducir.
El uso normal de la dirección
hidráulica asistida debe regresar
cuando el sistema se enfríe.
Si hay algún problema acuda con
su concesionario.
Recomendaciones para las
curvas
.
Tome las curvas a una velocidad
razonable.
.
Reduzca la velocidad antes de
entrar a una curva.
.
Mantenga una velocidad
razonable a lo largo de la curva.
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