10-22
Cuidado del vehículo
ya que una fuga significa que
tarde o temprano los frenos no
funcionarán bien.
No agregue líquido de frenos hasta
el tope. La fuga no se corrige
agregando fluido. Si se agrega
fluido cuando los revestimientos
están gastados, habrá demasiado
fluido cuando se instalen
revestimientos nuevos. Añada o
retire líquido, según sea necesario,
solamente cuando se haga un
trabajo en el sistema hidráulico de
frenos.
{
Advertencia
Si se agrega demasiado fluido
para frenos, puede derramarse
sobre el motor y quemarse, si el
motor está suficientemente
caliente. Usted u otras personas
pueden sufrir quemaduras y el
vehículo puede sufrir daños.
Agregue líquido de frenos
Advertencia (Continúa)
solamente cuando se hace un
trabajo en el sistema hidráulico
de los frenos.
Cuando el fluido para frenos llega a
un nivel bajo, se enciende la luz de
advertencia de frenos. Vea Luz de
advertencia del sistema de frenos
en la página 5-18.
Qué agregar
Use solamente fluido para frenos
DOT 4 nuevo, de un envase
sellado. Se recomienda que el
sistema hidráulico de frenos se
descargue y se vuelva a llenar con
fluido DOT 4 en un intervalo de
mantenimiento regular cada dos
años. Vea Líquidos y lubricantes
recomendados en la página 11-10.
Antes de quitarlo, limpie el tapón del
depósito del fluido para frenos y
toda el área que lo rodea. Esto
(Continúa)
ayuda a evitar que entre suciedad
en el depósito.
{
Advertencia
Si se usa el tipo incorrecto de
líquido en el sistema hidráulico de
los frenos, puede que los frenos
no funcionen bien. Esto podría
provocar una colisión. Use
siempre el líquido de frenos
adecuado.
{
Precaución
.
Usar el líquido incorrecto
puede dañar severamente las
partes del sistema hidráulico
de los frenos. Por ejemplo,
tan sólo unas cuantas gotas
de aceite de base mineral,
como el aceite para motor,
pueden dañar tanto las
partes del sistema hidráulico
de los frenos como para que
sea necesario remplazarlas.
(Continúa)