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Conducción y funcionamiento
{
Precaución
No intente cambiar a P
(estacionamiento) si el vehículo
está en movimiento. Si lo hace,
podría dañar la transmisión.
Cambie a P (estacionamiento)
únicamente cuando el vehículo
esté detenido.
{
Precaución
Si agrega accesorios o partes
eléctricas, podría cambiar la
forma en que opera el motor.
Cualquier daño resultante no será
cubierto por la garantía del
vehículo. Consulte Adición de
equipo eléctrico en la
página 9-55.
Procedimiento para arrancar.
1. Con el pie sin oprimir el pedal
del acelerador, gire la llave de
encendido a START (arranque).
Cuando el motor arranque,
suelte la ignición.
Las revoluciones por minuto en
marcha sin desplazamiento se
reducirán al calentarse el
vehículo. No revolucione el
motor inmediatamente después
de arrancarlo. Opere el motor y
la transmisión con suavidad
para permitir que el aceite se
caliente y lubrique todas las
partes en movimiento.
El vehículo cuenta con un
sistema de marcha controlado
por computadora. Esta
característica ayuda a dar
marcha al motor y protege los
componentes. Al girar la llave
de ignición hasta la posición
START (arranque) y soltarla
cuando empiece a dar marcha
el motor, el motor continuará
dando marcha durante
algunos segundos hasta que
haya arrancado. Si el motor no
arranca y la llave se mantiene
en la posición START (arranque)
durante demasiado tiempo, la
marcha se detendrá después de
15 segundos para evitar daños
al motor. Este sistema también
evita dar marcha si el motor ya
se encuentra encendido para
evitar daños a las velocidades.
La marcha del motor puede
detenerse al girar el interruptor
de ignición a ACC/ACCESSORY
(acc/accesorio) o LOCK/OFF
(bloquear/apagar).
{
Precaución
El dar marcha durante periodos
largos de tiempo, regresando la
ignición a la posición START
(arranque) inmediatamente
después de que haya terminado
la marcha podría sobrecalentar y
dañar el motor de marcha y
(Continúa)