Conduit De Connexion; Consignes D'utilisation; Consignes D'entretien; Pièces De Rechange - Nederman 865 Serie Manual De Instrucciones

Conduit de connexion

Voir la figure, page 4. Le flexible de connexion fourni
avec l'enrouleur doit être utilisé pour relier l'enrouleur
au système de conduits et au ventilateur central.
Remarque: le conduit doit être équipé de clips de
flexible. Ne pas percer ou installer avec des vis.
Réglage de la tension du ressort
Voir la figure, page 4. A la livraison, l'enrouleur
avec flexible présente une tension de ressort
pouvant nécessiter un ajustement après montage
de l'enrouleur.
Remarque: Régler la tension du ressort de
manière que le flexible parvienne très douce-
ment en position de rappel.
Augmentation de la tension du ressort
(enrouleur monté) :
1. S'assurer que le flexible est convenablement
monté et enroulé sur le tambour.
2. Tirer le flexible et vérifier qu'il est en position enga-
gée. Enfoncer le cran de sûreté (A).
3. Utiliser la clé à tête creuse fournie avec l'enrou-
leur. Tourner dans le sens de la flèche comme
indiqué sur l'illustration.
4. Tirer le cran de sûreté pour le faire sortir (A).
Vérifier que le tuyau puisse être déroulé
complètement sans que le ressort soit tendu
au maximum.
Diminution de la tension du ressort
(enrouleur monté) :
1. S'assurer que le flexible est convenablement
monté et enroulé sur le tambour.
2. Enfoncer le cran de sûreté (A).
3. Retirer la butée de flexible et l'embout.
4. Enlever 1 couche de flexible.
5. Re-installer la butée de flexible et l'embout.
6. Tirer le cran de sûreté pour le faire sortir (A).
Applications
Les enrouleurs pour tuyaux d'aspiration des gaz
d'échappement Nederman sont destiné à des app-
lications stationnaires et peuvent être branchés sur
des camions et autres véhicules d'une puissance de
moteur similaire.
Les débits d'air suivants sont recommandés:
800 – 2500 m /h
3
DANGER!
Risque d'explosions!
Hautes températures!
L'enrouleur ne peut en aucun cas être utilisé
pour des applications autres que l'aspiration
des gaz d'échappement.
Eviter tout contact avec le tuyau ou l'embout
si le véhicule a tourné en charge pendant de
longues minutes.
EXHAUST HOSE REEL

Consignes d'utilisation

Connexion
Voir la figure, page 5. Tirer le flexible à la position
désirée et vérifier qu'il est en position engagée. Con-
necter l'embout à l'échappement du véhicule.
DANGER!
Le gaz d'échappement peuvent cau-
ser des troubles personnels graves.
• Vérifier qu'il y ait une aspiration suffisante
dans le tuyau avant de le brancher sur le pot
d'échappement du véhicule. Vérifier le sens de
rotation du ventilateur et/ou le fonctionnement
du clapet. Si nécessaire, contrôler l'installation
de l'interrupteur de démarrage du ventilateur.
• Un avertisseur indiquant la présence de gaz
est recommandé.
Déconnexion
Voir la figure, page 5. Débrancher l'embout de
l'échappement du véhicule. Tirer un peu sur le flexible
pour dégager le cliquet. Le flexible s'enroule sur le
tambour et il doit être maintenu à la main jusqu'à
ce qu'il ait atteint sa position finale. Vérifier que le flex-
ible ne forme qu'une couche sur le tambour.

Consignes d'entretien

Vérifier les points suivants au moins une fois par an.
Prendre éventuellement les mesures nécessaires.
• Vérifier que l'enrouleur soit fixé dans le plafond ou
sur la paroi.
• Vérifier l'étanchéité des raccords de conduit.
• Vérifier que le flexible ne soit pas endommagé.
• Vérifier la fonction d'enroulement du flexible.
Ajuster, si nécessaire, la force du ressort.
• Vérifier le raccordement du flexible dans le manchon
de connexion.
• Vérifier que l'aspiration soit suffisante dans le flexible
d'échappement. Si ce n'est pas le cas, contrôler le
sens de rotation du ventilateur et/ou la fonction clapet.
Vérifier que le flexible ne présente pas de trou.
ATTENTION!
Risque de blessure!
Se servir d'un masque équipé d'un fil-
tre antipoussière pour toute intervention
d'entretien ou de réparation dans le
système (par exemple flexible / embout).
Pièces de rechange
Voir www.nederman.com / spare parts
Lors de la commande toujours spécifier:
• Numéro de modèle et de contrôle (sur la plaque
signalétique).
• Quantités des pièces requises.
FR
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