Nederman 865 Serie Manual De Instrucciones página 21

Kanavaliitäntä
Ks. kuva, sivut 4. Kelan kanavaliitännässä keskuspu-
haltimeen on käytettävä toimitukseen kuuluvaa liitän-
täletkua.
TÄRKEÄÄ! Letku on asennettava letkukiinnik-keel-
lä. Älä poraa tai asenna ruuveilla.
Jousivoiman säätö
Ks. kuva, sivut 4. Letkullisen kelan jousivoiman teh-
dasasetukset voidaan joutua säätämään uudelleen
kelan, letkun ja suulakkeen asennuksen jälkeen.
Huomaa! Kiristä jousta vain sen verran, että letku
juuri ja juuri kelautuu takaisin lepoasentoon.
Jousivoiman lisääminen
(asennettu kela)
1. Varmista, että letku on asennettu ja kelattu rumm-
ulle.
2. Vedä letkua hieman ulos ja varmista, että se on
lukitussa asennossa. Paina turvasalpa (A) sisään.
3. Käytä kelan mukana toimitettua kuusiokoloavainta
ja käännä nuolen osoittamaan suuntaan kuvan mukai-
sesti.
4. Vedä turvasalpa (A) ulos.
Tarkasta, että letkua voidaan vetää riittävästi ulos
jännittämättä jousta äärimmilleen.
Jousivoiman pienentäminen
(asennettu kela)
1. Varmista, että letku on asennettu ja kelattu rumm-
ulle.
2. Paina turvasalpa (A) sisään.
3. Irrota letkunpysäytin ja suulake.
4. Pura letkua 1 kierros.
5. Asenna letkunpysäytin ja suulake takaisin paikal-
leen.
6. Vedä turvasalpa (A) ulos.
Käyttökohteet
Nederman- pakokaasuletkukela on tarkoitettu kiinte-
ään asennukseen ja se voidaan letkukoosta riippuen
liittää henkilöautoihin, kuormaautoihin tai muihin moot-
torikooltaan vastaaviin ajoneuvoihin.
Seuraavia ilmamääriä ja painehäviöitä suositellaan:
800 – 2500 m /h
3
VAROITUS!
Henkilövahinkojen vaara sekä
korkeiden lämpötilojen vaara!
Letkukelaa ei saa käyttää muihin
tarkoituksiin kuin pakokaasujen poistamiseen.
Kun järjestelmää käytetään pitkäaikaisesti suu-
rella moottorin kuormituksella niin vältä silloin
kontaktia kuumien letkujen ja suulakkeen kanssa.
EXHAUST HOSE REEL
Käyttöohje
Ajoneuvoon kytkeminen
Ks. kuva, sivut 5. Vedä letku halutun mittaiseksi ja var-
mista, että se on lukitussa asennossa. Kytke suulake
ajoneuvon pakoputkeen.
VAROITUS !
Vakavien henkilövahinkojen vaara.
• Varmista, että pakokaasuletkussa on
riittävästi imutehoa ennen sen liittämistä ajoneuvon
pakoputkeen. Jos tehoa ei ole riittä-västi, tar-
kasta puhaltimen pyörimissuunta ja/tai sulkupellin
toiminta. Tarkasta tarvittaessa myös puhaltimen
käynnistyskatkaisimen asennus.
• Kaasuvaroittimen käyttö on suositeltavaa.
Irrotus
Ks. kuva, sivut 5. Irrota suulake ajoneuvon pakoput-
kesta. Vedä letkua hieman pysäyttimen vapautta-
miseksi. Letku kelautuu nyt rummulle, mutta sitä ei saa
päästää kädestä ennen kuin se on palautunut lepoa-
sentoonsa. Varmista, että letku tekee rummulle vain
yhden kerroksen.
Huolto-ohje
Tarkasta ja korjaa seuraavat kohdat vähintään
kerran vuodessa.
• Tarkasta, että kela on kunnolla kiinni katossa tai
seinässä.
• Tarkasta kanavaliitännät vuotojen varalta.
• Tarkasta letku vaurioiden varalta.
• Tarkasta letkun kelaustoiminto. Säädä jousivoima
tarvittaessa.
• Tarkasta letkun kiinnitys rummun sisällä olevaan
liitäntämuhviin.
• Varmista, että pakokaasuletkussa on riittävästi imu-
tehoa. Jos tehoa ei ole riittävästi, tarkasta puhal-timen
pyörimissuunta ja/tai sulkupellin toiminta.
Tarkasta, että letku on ehjä.
VAROITUS!
Henkilövahinkojen vaara!
Järjestelmän sisällä (esim. letku/suulake)
suoritettavissa huolto- ja korjaustöissä on
käytettävä pölysuodattimella varustettua
hengityssuojainta.
Varaosat
Ks. www.nederman.com / spare parts
Varaosia tilattaessa ilmoita aina:
• Mallinumero ja tarkistusnumero (ks. tyyppikilpi).
• Tarvittavien varaosien lukumäärä.
FI
21