Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
System bezpiecznego cofania Greensight
System bezpiecznego cofania pojazdu Greensight służy do wykrywania prze-
szkód znajdujących się w określonej odległości z tyłu pojazdu, podczas wykony-
wania manewru cofania.
Ostreżenie
Greensight jest precyzyjnym systemem wykrywania przeszkód znajdujących się z
tyłu pojazdu, wykorzystującym technologię ultrasonografii. Technologia ta ma swo-
je ograniczenia związane z szybkością reakcji po wykryciu przeszkody, co z kolei
ma bezpośredni wpływ na uzyskiwaną precyzję. Zatem systemu Greensight NIE
należy wykorzystywać przy prędkościach większych niż 5 km/h, jeżeli połączony
jest on bezpośrednio z automatycznymi urządzeniami bezpieczeństwa, np. syste-
mami odcinania zasilania silnika i hamowania, itd. Greensight wspomaga bezpie-
czeństwo kierowcy/operatora, niemniej jednak są oni w pełni odpowiedzialni za
bezpieczne wykorzystanie obsługiwanego sprzętu.
Greensight składa się z następujących części:
•
jednostka kontrolna
•
dwa dolnego czujniki z tyłu pojazdu
•
dwa górnego/bocznego czujniki (opcjonalnie)
•
monitor w kabinie i kamera kolorowa z tyłu pojazdu
•
wyświetlacz i lub lampy sygnalizacyjne z tyłu pojazdu (opcjonalnie)
•
dźwiękowy sygnał ostrzegawczy (opcjonalnie)
•
dodatkowa kamera (opcjonalnie)
Obszar wykrywania przeszkód (strefy)
Obszar wykrywania przeszkód podzielony jest na trzy strefy, których zasięg
można zaprogramować zgodnie z życzeniem klienta. W informacji umieszczonej
w pojeździe lub na przyczepie przedstawione są wymiary stref wykrywania
przeszkód.
Rysunek 1Zastosowanie w transporcie
XU1809P02
3
2
1
3
2
1
>
_ 0,2m
3
2
1
3
2
1
3
2
1
Czerwone
Czerwone
Żółte
światło
światło miga
światło
stale się pali
miga
45
Publicidad
Tabla de contenido
