Groeneveld Greensight Manual Instrucciones De Uso página 49

W przypadku wersji z czujnikami wykrywania bocznego oraz wyświetlaczem w
kabinie wykorzystywane są komunikaty „S-L" oraz „S-R" o najdalszym zasięgu
strefy wykrywania. Komunikat „S-L" pojawia się, gdy przeszkoda zostanie
wykryta przez lewy czujnik wykrywania bocznego. Wykrywanie z prawej strony
pojazdu przekazywane jest w komunikacie „S-R".
Sygnalizacja z monitorem
Odległość Wskaźnik monitora
do
Światło
przeszkody*
Powyżej 3 m Brak sygnału
Strefa 1:
od 3 do 1,7 m
pierwsza
strefa ostrze-
gawcza Światło z pra-
wej strony u
góry miga 2 x
na sekundę
Strefa 2:
1,7 – 0,7 m
główna strefa
ostrzegawcza
Światło z pra-
wej strony na
środku miga 4
x na sekundę
Strefa 3:
0,7... 0 m
ostatnia strefa
ostrzegawcza
Migający
komunikat
STOP
Strefa
wykry-
wania bocz-
nego
Migający
komunikat
STOP
Wykrywanie
niejasne
Światło z pra-
wej strony na
środku miga
* Długość stref jest uzależniona od typu pojazdu i wymagań klienta.
XU1809P02
Dźwięk
Brak sygnału
dźwiękowego
Dźwięk prze-
rywany 2 x na
sekundę
Dźwięk prze-
rywany 4 x na
sekundę
Stały sygnał
dźwiękowy
STOP
Dźwięk ciągły
STOP
Dźwięk ciągły
Uwagi i działania
Jazda powolna
Jazda bardzo powolna
Jazda bardzo powolna, należy
być przygotowanym na nagłe
hamowanie
Zatrzymaj pojazd
Zatrzymać pojazd
Zatrzymać pojazd i sprawdzić
teren za pojazdem
49