Dstc - Sistema De Estabilidad Y Tracción; Información General Sobre El Sistema - Volvo S80 Manual De Instrucciones

04 Comodidad y placer de conducción
DSTC – Sistema de estabilidad y tracción
Información general sobre el sistema
DSTC
El control de estabilidad y tracción, DSTC
(Dynamic Stability and Traction Control) ayuda
al conductor a evitar derrapes y a mejorar la
progresión del automóvil.
El sistema reduce la fuerza de tracción y fre-
nado de las ruedas de manera individual para
evitar derrapes. Esto contribuye a aumentar la
maniobrabilidad y a consecuencia de ello la
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seguridad, por ejemplo, al realizar rápidas
maniobras evasivas.
La progresión se mejora al distribuir el sistema
la fuerza de tracción entre las ruedas. El sis-
tema actúa sobre todo a baja velocidad y en
calzadas en malas condiciones.
Al frenar, la intervención del sistema puede
percibirse como un sonido de pulsaciones. Al
pisar el acelerador, el automóvil puede acelerar
con mayor lentitud de lo previsto.
Mensajes en la pantalla de información
DSTC DESCON. temp.
El sistema se ha reducido transitoriamente
debido a que la temperatura de los discos de
freno es muy alta. La función vuelve a conec-
tarse automáticamente tras enfriarse los fre-
nos.
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DSTC Servicio neces.
El sistema se ha desconectado a causa de una
avería.
Detenga el vehículo en un lugar seguro y apa-
gue el motor. Si el mensaje sigue en la pantalla
al volver a arrancar el motor, lleve el vehículo a
un taller autorizado Volvo.
Símbolos en la unidad de información al
conductor
Si aparecen al mismo tiempo los símbolos
y , lea el mensaje de la pantalla
de información.
Si sólo aparece el símbolo
puede realizarse de la siguiente manera:
•
El destello de la luz significa que el sistema
interviene en ese momento.
•
Una luz continua durante 2 segundos sig-
nifica control de sistema al arrancar el
motor.
•
Luz continua después del arranque del
motor o durante la marcha significa avería
del sistema.
Intervención reducida
La intervención del sistema en caso de derrape
y aceleración puede reducirse. La intervención
en caso de derrape se retrasa y permite por
tanto derrapar más, lo que proporciona más
libertad para conducir de forma dinámica. La
capacidad de avance por nieve profunda o
arena es mejor, puesto que el sistema ya no
limita la tracción.
Manejo
, la indicación
1. Gire la rueda selectora
rezca el menú
que la función del sistema no ha sufrido
cambios.
El texto DSTC control desliz. DESACT.
significa que la intervención del sistema se
reduce.
2. Mantenga pulsado RESET
cambie el menú
El sistema permanece reducido hasta la pró-
xima vez que se arranque el motor.
hasta que apa-
DSTC DSTC ON
. significa
hasta que
DSTC .