BRP BOMBARDIER OUTLANDER MAX 800 2006 Guia Del Usuario página 53

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Cuando conduzca por dunas, es recomendable que el vehículo vaya equipado con un indicador
de seguridad (bandera) de tipo antena. Esto facilitará su localización para otros conductores
que se encuentren en dunas cercanas. Conduzca con precaución si ve otro indicador de
seguridad frente a usted. Dado que existe el riesgo de que el indicador de seguridad de tipo
antena puede engancharse y rebotar contra el conductor, no lo utilice en parajes en los que
haya ramas bajas u otros obstáculos. Recuerde siempre que el manejo y la estabilidad del
vehículo pueden verse afectados si se lleva un pasajero.
La conducción en terrenos con piedras sueltas y grava tiene varios puntos en común con las
maniobras sobre el hielo. Afectan a la dirección del vehículo, de modo que existe el riesgo de
deslizamiento, de que el pasajero salga despedido y de vuelco, sobre todo cuando se va a gran
velocidad. Además, estos elementos pueden influir en la distancia de frenado.
Recuerde que "apretar a fondo" el acelerador o derrapar puede provocar que salgan despedidas
piedras sueltas, en el camino de otro conductor. No lo haga nunca deliberadamente. Recuerde
siempre que el manejo del vehículo, su estabilidad y la distancia de frenado pueden verse
afectados si se lleva un pasajero.
V00A1WL
Si el vehículo derrapa o resbala, quizá resulte de utilidad girar el manillar en la dirección del
deslizamiento hasta que vuelva a recuperar el control. Procure que no se bloqueen nunca los
frenos ni las ruedas.
Respete y siga todas las señales de la pista. Su finalidad es servirle de ayuda a usted y a otros
usuarios.
Los obstáculos que aparezcan en la pista deben ser sorteados con precaución. Puede tratarse
de rocas sueltas, árboles caídos, superficies resbaladizas, vallas, postes, terraplenes y
depresiones. Deberá evitar estos obstáculos siempre que sea posible. Recuerde que algunos
obstáculos son muy grandes o peligrosos para cruzarlos y deben ser evitados. El conductor es
responsable de la seguridad del pasajero; en caso de duda, el pasajero deberá bajar del
vehículo antes de que se intente salvar un obstáculo. Existe la posibilidad de sortear árboles
caídos o rocas de pequeñas dimensiones: acérquese en un ángulo de 90°. Manténgase de pie,
sobre los reposapiés y con las rodillas flexionadas. Ajuste la velocidad sin perder impulso y no
"apriete a fondo" el estrangulador. Sujete el manillar o agárrese bien a los asideros. El peso del
conductor y el del pasajero deben inclinarse hacia atrás antes de continuar. No intente levantar
del suelo las ruedas delanteras del vehículo. Tenga en cuenta que el objeto puede ser
resbaladizo o que se mueva mientras está cruzando.
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