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SECCIÓN I – INFORMACIÓN GENERAL SOBRE
SEGURIDAD
Objetivo
La finalidad de esta Sección es:
a) Explicar por qué es importante la presente
formación sobre Seguridad.
b) Analizar las estadísticas sobre lesiones y
muertes de la CPSC (Comisión para la
S e g u r i d a d d e l o s P r o d u c t o s d e
Consumo).
c) Analizar las recomendaciones sobre edad
y tamaño de Bombardier.
d) Analice qué ropa de protección debe
llevarse por parte de usuario y pasajero
cuando montan el vehículo 2-UP.
e) Analizar cuándo debe empezar un usuario
a conducir con un pasajero.
f) Analice las leyes locales, estatales y
federales concernientes al uso de ATV.
g) Analizar las áreas en las que puede
conducirse.
Esquema
A) Este curso se proporciona:
– Para hacer que la conducción sea más
agradable para usted y su pasajero.
– Para reducir las posibilidades de lesiones
y muerte para usted y su pasajero,
mediante la concienciación sobre la
Seguridad y los riesgos.
1. Qué podría suceder cuando no se siguen
las
precauciones
Seguridad y riesgos.
2. Por qué no debe llevar a más de un
pasajero en su vehículo 2-UP.
3. Por qué usted y su pasajero deben
mantener sus pies en sus respectivos
reposapiés en todo momento y por qué
debe sujetarse siempre su pasajero a los
asideros durante la conducción.
4. Por qué no deben usted y su pasajero
consumir alcohol o drogas antes de
manejar el vehículo.
5. Por qué no debe usted conducir sobre
superficies pavimentadas.
B) Estadísticas de la CPSC
– La CPSC ha publicado estadísticas sobre
lesiones y muertes sufridas por los
conductores de ATV durante los últimos
cinco años (enero 1997 - diciembre 2001):
1. 417.200 lesiones relacionadas con ATV
2. 1.463 muertes relacionadas con ATV.
adecuadas
sobre
C) Requisitos sobre edad y tamaño para el
vehículo 2-UP
– Ninguna persona de edad inferior a 16
años debe manejar un vehículo 2-UP.
– No debe permitirse la presencia de un
pasajero de menos de 12 años sobre un
vehículo 2-UP. Sin importar la edad, su
pasajero deberá ser capaz de colocar sus
pies firmemente sobre los reposapiés y de
aferrarse con seguridad a los asideros.
– No
permita
que
familiarizada con su vehículo 2-UP lo
maneje.
D) Ropa de protección que debe llevarse por
parte de conductor y pasajero
– Casco homologado (ANSI, SNELL,
CSA o DOT)
1. de cara completa
2. protector de 3/4
3. el casco del pasajero debe tener una
protección rígida para la barbilla.
– Botas de protección
– Guantes de conducción
– Protección
para
protectoras o careta)
– Camisa de manga larga
– Pantalones de longitud total
– Almohadillas para los codos (opcional)
– Almohadillas
(opcional)
– Cinturón lumbar (opcional).
una
persona
no
los
ojos
(gafas
para
las
rodillas
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