DAINESE D-AIR STREET SMART CHEST.1 Nota Informativa De Instrucción página 171

ADVERTENCIAS
●●● El D-AIR STREET SMART CHEST ha sido concebido para que NO se active y por consiguiente NO se hinche en caso de caída baja sin
rodamiento (deslizamiento rectilíneo) véase Figura 9.
●●● El Sistema no se activa en caso de eventos de moderada entidad, como pequeñas encabritadas o tambaleos no demasiado fuertes;
sin embargo, ante eventos excepcionalmente violentos, podría activarse el Sistema con su correspondiente hinchado. Por consiguiente,
cuando el Sistema está encendido, evite realizar movimientos acrobáticos, extraños a la normal y correcta práctica motociclística.
●●● ATENCIÓN: En caso de choque directo de la moto contra un obstáculo cualquiera o contra otro vehículo, el D-AIR STREET
SMART CHEST resulta eficaz para el denominado "segundo impacto", es decir el sistema se hincha antes de que el usuario choque de
nuevo contra otros objetos, por ejemplo el firme de la carretera, respecto al obstáculo contra al que chocó directamente la moto.
El Sistema podría no activarse inmediatamente tras el impacto de la moto contra un obstáculo, ya que los sensores encargados de
detectar la condición de activación están integrados en el D-AIR STREET SMART CHEST y no a bordo de la moto. El D-AIR STREET SMART
CHEST, por consiguiente, si la moto choca contra un automóvil, podría no hincharse antes de que el usuario impacte contra este
obstáculo (denominado "primer impacto"). D-AIR STREET SMART CHEST ha sido diseñado de modo que permanezca hinchado durante 5
segundos tras su activación. En el mercado existen varios tipos de sistemas de protección para motorismo que utilizan air-bag
hinchables.
El usuario, antes de efectuar la compra del D-AIR STREET SMART CHEST, debe tomar en consideración estos diferentes tipos de
sistemas de protección.
D-Air Intelligent Protection System
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Figura 9: Lowside sin rodamiento – activación no programada
ES
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