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Bombas verticales de turbina
ADVERTENCIA
LESIONES AL PERSONAL
• Asegúrese siempre de realizar un apriete correcto de todas las conexiones de la tubería
con la bomba.
• Asegúrese de que estén instalados los empaques y/o juntas tóricas necesarios.
• Una mala conexión puede provocar fugas.
• La fuga de producto de bombeo de peligroso o de alta presión puede causar lesiones
al personal.
10. Apriete los pernos de la brida de descarga (y de succión de ser aplicable). Asegúrese de que se
acoplen las bridas cara a cara sin aplicar una fuerza excesiva.
11. Apriete los pernos de la brida de montaje.
5.6
Instalación del propulsor de flecha hueca
PELIGRO
SEGURIDAD DE LOS DISPOSITIVOS DE IZAJE
• Utilice dispositivos mecánicos de izaje para levantar componentes pesados o incómodos.
• Los dispositivos de izaje deben estar en buenas condiciones, certificados y etiquetados.
• Se deben utilizar dispositivos de izaje de la capacidad adecuada cada vez que
se requieran.
• El personal nunca debe trabajar debajo de cargas suspendidas.
PELIGRO
SEGURIDAD DE LOS PUNTOS DE IZAJE
Revise que las orejas de izaje estén en condiciones adecuadas para levantar, antes de
izar las partes de la bomba.
ADVERTENCIA
CONSULTE EL MANUAL IOM DEL PROPULSOR
Consulte el OIM del propulsor para revisar toda la información de seguridad, instalación,
operación, mantenimiento y demás del producto.
AVISO
• Todas las superficies maquinadas son recubiertas con una capa protectora contra la
corrosión antes de su envío. Se debe eliminar esto por completo junto con cualquier
exceso de pintura u óxido que podría estar ahí en las superficies maquinadas.
• Primero que nada, las caras deben ser raspadas y cepilladas con cepillo de alambre.
• Utilice papel de lija fino para eliminar las manchas difíciles.
1. Limpie la brida de montaje del propulsor en el cabezal de descarga y elimine cualquier rebaba o
muesca en el registro y cara de montaje. Aceite ligero.
2. Retire el embrague del propulsor.
3. Limpie la brida de montaje del propulsor y elimine cualquier rebaba o muesca en el registro y brida de
montaje. Aceite ligero.
4. Algunos motores eléctricos son suministrados con un buje guía inferior instalado en el fondo del
motor para estabilizar la flecha en este punto (también llamado buje estacionario) Algunos fabricantes
de motores montan este buje guía antes de enviarlos, mientras que otros envían el buje guía por
separado con las instrucciones para su montaje en campo. De ser aplicable, monte el buje guía en el
motor (consulte
Figura 5-3 en la página
Nombre del documento: 2001873-VTP-IOM-SP
Revisión 0
25).
Copyright © 2015, Trillium Pumps USA, Inc.. Todos los derechos reservados.
Instalación
PÁGINA 24 DE 67
Fecha de emisión: 10 de abril de 2015
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