Instrukce k použití tohoto zařízení jsou tvořeny všeobecným návodem a technic-
kým popisem a obě tyto části je nutno před použitím pozorně přečíst. Pozor! Tato
brožurka obsahuje pouze specifické pokyny.
SPECIFICKÉ POKYNY PRO ZAŘÍZENÍ BE UP (REGISTROVANÝ DESIGN).
1) OBLAST POUŽITÍ.
Be Up je jisticí/slaňovací zařízení pro horolezectví a sportovní lezení a používá
se s jednoduchým či dvojitým lanem. Jedná se o manuální brzdicí zařízení urče-
né především pro lezení v horském terénu, na alpinistických cestách zajištěných
odstranitelnými pomůckami (friendy, vklíněnci, skobami atd.) a na delších spor-
tovních cestách. Toto zařízení odpovídá normám EN 15151-2:2012 typ 4 a
UIAA 129.
2) NÁZVOSLOVÍ (Obr. 4.1). A) Brzdicí strana ve standardním režimu. B) Brzdicí
drážky. C) Otvory pro vložení lana. D) Brzdicí strana v redukovaném režimu. E)
Otvor pro vložení karabiny pro připojení ke kotvicímu bodu. F) Otvor pro pomoc-
nou karabinu sloužící k odblokování zařízení. G) Připojovací ocelové poplasto-
vané lanko. Smrtelné nebezpečí! Připojovací lanko nemá žádnou odolnost proti
tahu, nikdy se za něj nejistěte (Obr. 4.4-10.4).
3) Označení.
Na straně zařízení A jsou uvedené symboly pro jištění prvolezce, pro jištění s
horním lanem a pro sestup po dvojitém laně; strana B nese symboly nezbytné pro
jištění shora jednoho či dvou druholezců.
3.1 - Strana A (Obr. 4.4). 1) Název výrobku. 2) Jméno výrobce nebo distributora
odpovědného za uvedení výrobku na trh. 3) Označení strany pro připojení karabi-
ny. 4) Označení konce lana určeného k jištění. 5) Označení konce lana, na který
se navazuje lezec. 6) Země výroby.
3.2 - Strana B (Obr. 4.5). 7) Označení konce lana, na který se navazuje lezec. 8)
Označení konce lana určeného k jištění. 9) Číslo šarže (BBYY) složené z výrobní
šarže (BB) a roku výroby (YY). 10) EN 15151-2:2012 typ 4: norma, kterou
splňuje toto zařízení. 11) Logo UIAA. 12) Průměry a typy kompatibilních lan. 13)
Logo, které upozorňuje uživatele, aby si důkladně přečetl návod před použitím.
14) Označení strany pro připojení karabiny pro jištění druholezců. 15) Označení
strany pro připojení karabiny jisticího stanoviště.
4) KONTROLA. Před každým použitím zkontrolujte, zda jsou všechny části zařízení
ve výborném stavu a zda nevykazují nadměrné známky opotřebení, praskliny,
ostrá místa atd. Věnujte zvláštní pozornost brzdicím drážkám B a všeobecně všem
bodům, kde dochází k otírání lana. Zkontrolujte rovněž, že se na zařízení během
používání nevytvořily ostré hrany (Obr. 4.5). Pozor! Před prvním použitím je dopo-
ručeno provést test funkčnosti na bezpečném místě. Pozor! Před každým výstupem
je nezbytné provést partnerskou kontrolu mezi lezcem a jističem.
5) KOMPATIBILITA (Obr. 1).
Ověřte kompatibilitu zařízení s ostatními prvky systému.
5.1 - Lana. Zařízení Be Up se používá s dynamickými lany EN 892: polovičními
či dvojitými Ø 7.3÷9 mm; jednoduchými Ø 8.5÷10.5 mm. Brzdná účinnost a
schopnost podávat plynule lano závisí na jeho průměru, stavu opotřebení opletu
a klouzavosti. Pozor! Použití s mokrým či zmrzlým lanem může ohrozit správnou
funkčnost zařízení. Pozor! V případě použití se dvěma lany používejte výhradně
lana o stejném průměru a stavu opotřebení. Pozor! Je doporučeno používat ruka-
vice, a to obzvláště v případě tenkých lan.
5.2) Jisticí karabina.
Zařízení Be Up je nutno používat s karabinou HMS se širokým otevřením západky
vybavenou pojistkou zámku: doporučujeme používat karabinu CONCEPT SGL
opatřenou povrchem proti opotřebení a pohyblivým pérkem, které zabraňuje ne-
bezpečí příčného zatížení. Pozor! Použití jisticí karabiny s odlišnými vlastnostmi
by mohlo ohrozit správné fungování zařízení.
5.3 - Terminologie. V těchto informačních pokynech bude termín „lano" použit pro
označení jednoho či dvou lan. Při použití polovičních či dvojitých lan musí být
každé lano vloženo do vlastního otvoru B zařízení Be Up. Termínem „prusík" je
myšlen jakýkoliv samoblokovací uzel používaný při horolezectví.
6) JIŠTĚNÍ PRVOLEZCE.
6.1 - Instalace. Připojte karabinu k jisticímu oku postroje (otevřete pohyblivé pérko,
pokud je jím karabina vybavena, a vložte do něj jisticí oko). Připojte Be Up ke
karabině pomocí připojovacího lanka (Obr. 5.1). Vložte smyčku vytvořenou z
lana do otvoru C v zařízení Be Up podle symbolů 3-4-5 vyznačených na zařízení
(Obr. 5.2) a připojte ji ke karabině dle znázornění (Obr. 5.3). Zašroubujte pojist-
ku zámku na karabině: systém je takto připraven k použití (Obr. 5.4).
6.2 - Upozornění.
Před zahájením jištění musí jistič zkontrolovat: sebejištění, zda zařízení Be Up
funguje správně, zda je navazovací uzel prvolezce proveden správně, zda je
lano správně rozmotáno, zda je na konci lana uvázán uzel a zda se jistič sám
nachází v pohodlné pozici, která mu umožní bezpečně provádět veškeré úkony.
Pozor! Během všech fází jištění je bezpodmínečně nutné stále jednou rukou svírat
volný konec lana. Smrtelné nebezpečí! Během lezení vícedélkových cest je bez-
podmínečně nutné před zahájením nové délky vložit přímo do jisticího stanoviště
expresku a protáhnout jí lano prvolezce. Bez ní by zařízení Be Up v případě
Climbing Technology by Aludesign S.p.A. via Torchio 22
24034 Cisano B.sco BG ITALY
ČEŠTINA
www.climbingtechnology.com
pádu prvolezce nemuselo fungovat správně (Obr. 7.8-7.9)!
6.3 - Povolování lana (Obr. 7.1). Jednou rukou ohýbejte a posunujte volný konec
lana do zařízení Be Up a druhou rukou vytahujte lano lezce ze zařízení. Stále drž-
te v ruce pevně volný konec lana. Pozor! V případě použití dvou lan zařízení Be
Up umožňuje podávat jedno lano a druhé nechat zablokované; vždy se ujistěte,
že v ruce držíte volné konce obou lan.
6.4 - Dobírání volného lana (Obr. 7.2). Jednou rukou vytahujte volný konec lana
ze zařízení Be Up, druhou rukou vsunujte lano vedoucí od lezce do zařízení. Stále
držte v ruce pevně volný konec lana.
6.5 - Zachycení pádu (Obr. 7.3). Držte pevně jednou rukou či oběma rukama
volný konec lana a tahejte jej směrem dolů. Pozor! Zařízení Be Up nezablokuje
lano automaticky: pro kontrolování a zastavení pádu musí jistič sám zadržet volný
konec lana.
6.6 - Spouštění lezce (Obr. 7.4). Držte pevně lano oběma rukama a postupně je
střídavě přesunujte směrem dolů, čímž spolulezce spustíte až na zem.
7) REGULACE BRZDNÉ SÍLY.
Zařízení Be Up má dva režimy brzdění: standardní brzdný režim (Obr. 6.1) a
režim se sníženým brzdným účinkem (Obr. 6.2). Ve většině případů je dopo-
ručeno používat standardní brzdný režim (s větší brzdnou silou). Použití režimu
se sníženým brzdným účinkem se omezuje na několik výjimečných podmínek:
hmotnost lezce, velký průměr lana, lana zvětšená či ztvrdlá vlivem použití, mokrá
či zmrzlá lana apod.
8) JIŠTĚNÍ S HORNÍM LANEM.
Pozor! Během všech fází jištění je bezpodmínečně nutné stále jednou rukou pevně
svírat volný konec lana.
8.1) INSTALACE (Obr. 8.1). Nainstalujte zařízení podle instrukcí dle bodu 6.1 a
držte se upozornění uvedených v bodě 6.2.
8.2 - Jištění (Obr. 8.2). Jednou rukou vytahujte volný konec lana ze zařízení Be
Up, druhou rukou vsunujte lano vedoucí od lezce do zařízení, čímž jej dobíráte
během jeho výstupu.
9) SESTUP PO DVOJITÉM LANĚ.
Před zahájením sestupu je nutné se zajistit k jisticímu stanovišti pomocí odsedávací
smyčky připojené bezpečně k postroji, připravit lano pro sestup s ověřením, zda
je správně rozmotané a zda má na koncích uzly; uvázat na laně prusík a připojit
jej k postroji pomocí karabiny s pojistkou zámku.
9.1 - Instalace. Připojte jisticí karabinu do odsedávací smyčky. Připojte Be Up ke
karabině pomocí připojovacího lanka. Vložte smyčku vytvořenou z lana do otvoru
B v zařízení Be Up podle symbolů 3-4-5 vyznačených na zařízení a připojte ji
ke karabině podle znázornění (Obr. 9.1). Zašroubujte pojistku zámku karabiny.
Pozor! Symbol 5 (Označení konce lana, na který se navazuje lezec) v tomto
případě určuje konec lana ve směru k jisticímu bodu.
9.2 - Napnutí/uvolnění odsedávací smyčky. Napněte prusík (Obr. 9.2), abyste
zůstali zavěšeni na laně. Držte pevně jednou rukou volný konec lana, odpojte
karabinu odsedávací smyčky od jisticího stanoviště (Obr. 9.3).
9.3 - Sestup po dvojitém laně (Obr. 9.4). Ovládejte jednou rukou prusík, aby
se neutáhl kolem lana, a druhou rukou kontrolujte rychlost sestupu posouváním
volného konce lana do zařízení.
10) SAMOBLOKOVACÍ JIŠTĚNÍ 1 ČI 2 DRUHOLEZCŮ Z JISTICÍHO STANOVI-
ŠTĚ (Obr. 10).
Pozor! Během všech fází jištění je bezpodmínečně nutné stále jednou rukou pevně
svírat a napínat oba volné konce lan.
10.1 - Instalace. Připojte karabinu HMS se širokým otevřením západky k
vrchnímu bodu jisticího stanoviště a vložte ji do otvoru E zařízení Be Up. Vložte
smyčku vytvořenou z lana do otvoru C v zařízení Be Up podle symbolů 7-8-14
vyznačených na zařízení (Obr. 10.1). Připojte jisticí karabinu k oku vzniklému z
lana a k připojovacímu lanku (Obr. 10.2). Zašroubujte pojistku zámku karabiny.
Pozor! Zkontrolujte, zda se lano vedoucí k lezci nalézá nad volným koncem lana
a zda jsou oba konce pod karabinou zapojenou v otvoru E.
10.2 - Test funkčnosti (Obr. 10.3). Pro kontrolu, zda samoblokovací systém fungu-
je, zatáhněte dolů za konec lana vedoucí k lezci.
10.3 - Jištění 1 či 2 druholezců (Obr. 11.1-11.2). Ke správnému dobírání lana
druholezce (konce vedoucího k lezci) pomocí tohoto systému používejte obě ruce.
Pozor! Pokud výlez z cesty končí traverzem, je doporučeno mít procvaknutá lana
vedoucí ke druholezcům do expresky co nejblíže k jisticímu stanovišti. Takto bude
vždy zaručena samoblokovací funkce pro oba druholezce, i kdyby byl jeden z
nich zavěšený na laně (Obr 11.4).
10.4 - Odblokování a postupné spouštění druholezce. Se zařízením Be Up lze
lano odblokovat a spouštět postupně druholezce, a to i s napnutým lanem a
do prázdného prostoru. Vložte karabinu HMS se širokým otevřením západky do
otvoru F (Obr. 11.6). Držte pevně v ruce napnuté oba volné konce lan a tlačte
směrem nahoru karabinu připojenou do otvoru F: jelikož se tato nebude moci v
otvoru protáčet, vytvoří extrémně účinnou páku, která umožní uvolnit lana a/nebo
spustit druholezce (Obr. 11.7). Pozor! Pro odblokování lana nepoužívejte jiná
řešení (např. Smyčky, popruhy apod.). Pozor! Stále držte pevně v ruce napnuté
oba volné konce lan.
10.5 - Odblokování a postupné spouštění druholezce v případě, že je zablo-
kované druhé lano (Obr. 11.8). Uvažte pojistný uzel na laně , které má zůstat
IST12-2D657CT_rev.4 10-21
26/28