Bienvenido al mundo de Porsche
24 h de latidos. 60 vatios de pasión. 911 % fascinación. Este es el nuevo altavoz 911. Con un sonido tan poderoso como el de un motor
de aspiración bóxer de 6 cilindros y 4 litros en el circuito circular. Bajos graves y tonos precisos retumban procedentes del tubo de
escape original brillante en Negro del Porsche 911 GT3, en calidad de CD.
El nuevo altavoz 911, con su cautivador diseño y la innovadora técnica, convierte la fascinación Porsche en una experiencia sensorial
dentro del propio salón, con modo True Wireless y una duración de la batería de hasta 24 h.
Índice
Desembalaje.....................................................Página 8
Conexiones ......................................................Página 9
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Conexión AUX .................................................Página 12
True Wireless ..................................................Página 14
El manejo adecuado del altavoz 911 es responsabilidad
del usuario. Porsche no asume ninguna responsabilidad
por daños o accidentes que hayan sido provocados por
un montaje o un trato/conexión no adecuados.
Cada altavoz 911 es una pieza única. Los tubos de
escape originales del Porsche 911 GT3 montados en el
altavoz 911 se fabrican en el proceso en serie habitual,
por lo que no se deben descartar ciertas tolerancias de
fabricación, las cuales deben aceptarse.
Quedan excluidas las reclamaciones relativas a las
piezas originales por ese motivo.
Le agradecemos su comprensión.
Instrucciones importantes de seguridad
Escoger una base plana
Evitar la humedad
Evitar sacudidas
Evitar la luz del sol directa
Proteger del frío extremo
No abrir la carcasa
Garantizar distancia
Para su limpieza, no
Desconectar los enchufes
respecto a fuentes de
utilizar productos
en caso de tormenta
calor
agresivos ni que
contengan alcohol o
abrasivos
[ ES ] Altavoz 911
No tocar el cable de red
No desechar con los
con las manos húmedas
residuos domésticos
Garantizar libre acceso al
Proteger el producto
enchufe de red
frente a caídas
Bajar el volumen del
Cargar la batería a una
sistema en caso de
temperatura ambiental de
sobrecarga
0-35 ºC
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