Mantenimiento; Servicio; Lubricación; Almacenamiento Fuera De Temporada - Cub Cadet RT 45 Manual Del Operador

Antes de realizar la inspección, la limpieza o el mantenimiento de la máquina,
apague el motor, espere hasta que detengan completamente todas las piezas
móviles, desconecte el cable de la bujía y aléjelo de la bujía. Si no se cumplen dichas
instrucciones se pueden producir graves lesiones personales o daños materiales.

Mantenimiento

Motor
Consulte el Manual del operador del motor para obtener información sobre todo el
mantenimiento del motor.
Presión de los neumáticos
Verifique la presión de aire en los dos neumáticos. La presión de aire se debe encontrar entre
15 PSI y 20 PSI. Mantenga los dos neumáticos inflados de forma uniforme para evitar que la
máquina tire hacia un lado.
Herrajes
Verifique si hay herrajes sueltos o faltantes cada 10 horas de operación y ajústelos o
cámbielos (según sea necesario) antes de volver a usar la cultivadora.
Asegúrese de inspeccionar los tornillos que están debajo de la cubierta de la cultivadora que
sujetan la cubierta de la transmisión y la palanca del regulador de profundidad a la transmisión.
Aceite para la transmisión/los engranajes
Controle el aceite para la transmisión/los engranajes siempre cada 30 horas de
funcionamiento o cuando note alguna pérdida de aceite. Si se opera la cultivadora cuando la
transmisión tiene poco aceite, se pueden producir daños graves.
Para controlar el nivel de aceite de la transmisión/los engranajes:
1. Controle el nivel del aceite de los engranajes cuando la transmisión esté fría. El aceite
para engranajes se dilatará a las temperaturas altas de funcionamiento y dicha
dilatación proporcionará una lectura del nivel de aceite incorrecta.
2. Con la cultivadora en suelo
nivelado, tire de la palanca
del regulador de profundidad
completamente hacia arriba.
3. Extraiga el tapón de llenado
de aceite del alojamiento de
la transmisión y mire en el
interior del orificio de llenado
de aceite para ubicar el eje
del accionamiento principal
que está ubicado debajo del
orificio. Vea la Figura 15.
4. El nivel del aceite para
engranajes es correcto
si dicho aceite está
aproximadamente hasta la
mitad del lado del eje de accionamiento principal.
5. Si el nivel del aceite para engranajes es bajo, agregue aceite para engranajes como
se describe a continuación. Si el nivel de aceite de engranajes está bien, vuelva a
colocar de manera segura el tapón de llenado de aceite.
6. Si se agregan solamente unas pocas onzas de aceite de engranajes, use aceite para
engranajes API de grado GL-4 o GL-5 con viscosidad SAE 140, SAE 85W-140 o SAE
80W-90. Si recarga la transmisión por encontrarse vacía, use únicamente aceite de
engranajes GL-4 con viscosidad SAE 85W-140 o SAE 140.
7. Mientras controla con frecuencia para evitar llenar en exceso, agregue lentamente
el aceite de engranajes dentro del orificio de llenado de aceite hasta que llegue al
punto medio del eje de accionamiento.
8. Vuelva a colocar de manera segura el tapón de llenado de aceite.
ADVERTENCIA
Figura 15

SERVICIO

Lubricación
Después de 10 horas de
funcionamiento, aceite o engrase
los puntos de lubricación que
se indican en la Figura 16 y se
describen a continuación.
Use aceite lubricante limpio (es
adecuado el aceite para motores de
peso #30) y grasa de uso general
limpia (es preferible grasa que
contenga un lubricante de metal, si
hay disponible).
• Retire las ruedas, limpie el eje
de las ruedas y aplíquele una capa delgada de grasa.
• Engrase la parte posterior, el frente y los costados de la palanca del regulador de
profundidad.
• Retire los dientes y limpie el eje de los dientes. Use una lima o papel de lija para quitar
suavemente cualquier óxido, rebabas o asperezas (especialmente alrededor de los
orificios del eje). Aplique grasa a los extremos del eje antes de instalar los dientes.
• Lubrique las roscas de los tornillos de sujeción de altura de la barra de control y los
tornillos de fijación de la barra de control.

Almacenamiento fuera de temporada

Si la cultivadora no se va a usar durante un período prolongado, prepárela para el
almacenamiento de la siguiente forma:
1. Limpie la cultivadora y el motor.
2. Realice la lubricación de rutina de los dientes y verifique si hay herrajes o piezas sueltas.
3. Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones suministradas en el manual
del motor entregado con este manual.
Nunca guarde la cultivadora con combustible en el depósito en un lugar cerrado
o con escasa ventilación, donde los gases del combustible pueden generar fuego,
chispas o encender una luz piloto como la de hornos, calentadores de agua,
secadores de ropa, etc.
4. Si guarda la cultivadora por 30 días o más:
a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador del
motor y posibles desperfectos en el motor, el sistema de combustible
debe ser vaciado completamente, o se debe tratar la gasolina con un
estabilizador para evitar el deterioro.
El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves problemas de arranque.
b. Uso de un estabilizador de combustible para almacenamiento entre 30
y 90 días:
•
•
•
Vaciado del sistema de combustible para almacenamiento de más de
c.
90 días:
•
•
•
25
Palanca del regulador
de profundidad
Herrajes de la
barra de control
Eje de las
ruedas
Figura 16
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto.
Agregue a la gasolina limpia y fresca la cantidad correcta de
estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3 galones) del
sistema de combustible.
Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga
funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible
dentro del carburador.
Antes de guardar la cultivadora, observe el consumo de combustible
a los efectos de hacerla funcionar hasta que el depósito esté vacío.
Haga funcionar el motor hasta que comience a detenerse. Use el
cebador para mantener el motor en funcionamiento hasta que se
haya agotado todo el combustible del carburador.
Drene el combustible del recipiente del carburador, consultando el
manual del motor.
Eje de los
dientes