מאפשר רמות שונות של רגישות והתנגדות בציר הגלגול על ידי
באפשרותך לשנות את התצורה או להשאיר את תצורת ברירת המחדל בהתאם
הליך כוונון המתח של ציר העלרוד
.שינוי מספר הקפיצים בבסיס המוט של ההגה
()ברירת מחדל
.
קפיצים
בלי
בהגה
להשתמש
20
/
13
TCA Yoke Boeing Edition
:שינוי מספר הקפיצים במוט
קפיצים
3
:רמת התנגדות בינונית
קפיצים
4
:רמת התנגדות מקסימלית
אסור
.להעדפות האישיות
-
-