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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El inflador no enciende:
1. Si el fusible térmico se activa. Deje enfriar el aparato
por 25 minutos y vuelva a intentar.
2. Revise el fusible, pudo haberse disparado: El fusible
de 12v está localizado en el adaptador del conector.
Destornille y remueva el fusible para inspeccionarlo. En caso de ser necesario reemplace con
uno de 15A 250V.
3. Revise si hay suciedad, especialmente tabaco, en la toma y en las terminales del
enchufe. Use una sonda no conductora, no sus dedos o metales, para aflojar y remover
residuos.
4. Empuje con firmeza el enchufe en la toma y gírelo de atrás hacia adelante.
El inflador funciona pero no infla:
1. Asegúrese de que el conector de la manguera esté atornillado firmemente en el vástago
de la válvula.
2. Verifique que la llanta no tenga fugas. Revise que la manguera no tenga grietas ni fugas
en las conexiones.
El inflador funciona lentamente:
1. El inflador puede estar sobrecalentado debido a uso excesivo. Apáguelo y espere 25
minutos para que se enfríe.
2. El voltaje puede ser demasiado bajo. Revise la condición de la batería de su vehículo.
NOTA: Si la llanta está totalmente desinflada, es posible que esté separada del aro y éste
permite que el aire se escape cuando trata de inflarla. Si ocurre esta situación, puede ser
necesario levantar la llanta con un gato para inflarla.
PARA INFORMACIÓN DE GARANTÍA: www.slime.com/warranty
PREGUNTAS O COMENTARIOS: Llamar al +1-888-457-5463 o visitar www.slime.com
ITW Global Tire Repair • 125 Venture Drive, Suite 210, San Luis Obispo, CA 93401 USA
Slime® es una marca registrada de Illinois Tool Works, Inc., registrada en Estados Unidos y en otros países.
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