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FRANÇAIS
INSTALLATION
DÉTERMINER OÙ SE TROUVENT LES
1
OBSTRUCTIONS (TRAVERSES, POIGNÉES, ETC.).
• Ouvrir les panneaux du couvre-caisse et repérer où se trouvent
les traverses sur chaque panneau. Quand on marquera et percera
les trous pour installer les glissières un peu plus loin dans cette
installation, il faudra éviter ces traverses. Rechercher toute autre
obstruction potentielle et noter son emplacement.
• Les bouts de chaque glissière doivent être fixés. Il est donc
important de s'assurer qu'il n'y a pas d'obstruction à l'endroit où
les bouts se trouveront.
• Pour que les écrous borgnes aient suffisamment de place, les
trous doivent être à au moins 19 mm (3/4 po) d'une traverses ou
de toute autre obstruction.
• Il faut aussi éviter d'installer les glissières au-dessus des poignées
pour ne pas en gêner l'utilisation.
REMARQUE : le couvre-caisse SE comporte une traverse par panneau
ouvrant, et le HD en a deux ou trois par panneau ouvrant.
2
Nettoyer à fond le couvre-caisse Diamondback.
POSITIONNER LES GLISSIÈRES DANS LE
3
SENS AVANT/ARRIÈRE.
Déposer les glissière aux endroits approximatifs où l'on compte les
installer. En mesurant, les placer à égale distance de l'avant et de l'ar-
rière du couvre-caisse, en tenant compte de la présence des traverses
et des poignées repérées à l'opération 1.
4
POSITIONNER LE BOUT DES GLISSIÈRES ARRIÈRE.
Positionner le bord extérieur des glissières arrière à une distance de
5 cm (2 po) de la pliure du couvre-caisse, tel qu'illustré.
5
POSITIONNER LE BOUT DES GLISSIÈRES AVANT.
Positionner le bord extérieur des glissières avant à une distance de 5
cm (2 po) de la pliure du couvre-caisse, tel qu'illustré.
6
MARQUER LES TROUS DANS LE PANNEAU
ARRIÈRE.
Sur les glissières arrière, marquer la position du trou le plus en arrière
à l'aide d'un feutre.
7
MARQUER LES TROUS DANS LE PANNEAU AVANT.
Sur les glissières avant, marquer la position du trou le plus en arrière à
l'aide d'un feutre.
8
PERCER LES TROUS DANS LE PANNEAU ARRIÈRE.
Mettre les glissières de côté et percer un avant-trou de 3 mm (1/8 po)
au centre des marques faites à l'opération 6. Puis agrandir les trous
à leur diamètre final de 6 mm (1/4 po). CONSEIL : l'utilisation d'un
pointeau pourra aider à démarrer l'avant-trou avec plus de précision.
Ne jamais utiliser le pointeau ou la
perceuse à travers la glissière !
REMARQUE : nettoyer les résidus avec soin afin d'éviter d'égratigner
le véhicule.
9
PERCER LES TROUS DANS LE PANNEAU AVANT.
Mettre les glissières de côté et percer un avant-trou de 3 mm (1/8 po)
au centre des marques faites à l'opération 7. Puis agrandir les trous
à leur diamètre final de 6 mm (1/4 po). CONSEIL : l'utilisation d'un
pointeau pourra aider à démarrer l'avant-trou avec plus de précision.
Ne jamais utiliser le pointeau ou la
perceuse à travers la glissière !
REMARQUE : nettoyer les résidus avec soin afin d'éviter d'égratigner
le véhicule.
Instruction #1036093B-6/9
ESPAÑOL
INSTALACIÓN
DETERMINE DÓNDE SE ENCUENTRAN LOS
1
TRAVESAÑOS, MANIJAS U OTROS OBSTÁCULOS.
• Abra los paneles de la cubierta y localice los travesaños en cada
panel. Cuando marque y perfore los orificios para instalar los
rieles en un paso posterior, deberá evitar estos travesaños.
Busque toda otra obstrucción potencial y anote su ubicación.
• Dado que deberá fijar los extremos de cada riel, es importante
que se asegure de que no haya ninguna obstrucción donde serán
fijados los extremos.
• Para que las tuercas capuchón tengan suficiente espacio, los
orificios deben estar a un mínimo de 3/4" de los travesaños u
otras obstrucciones.
• Además, debe evitar instalar los rieles encima de las manijas
para evitar interferencias.
NOTA: La cubierta SE tiene 1 travesaño por panel levadizo mientras
que la cubierta HD cuenta con 2 o 3 por panel.
2
Limpie a fondo la cubierta Diamondback.
3
UBIQUE LOS RIELES DELANTEROS Y TRASEROS.
Ubique los rieles en el vehículo en el lugar aproximado en el que los
instalará. Mida y coloque los extremos de los rieles a igual distancia de
la parte delantera y trasera de la cubierta, asegurándose de tener en
cuenta las ubicaciones de los travesaños y manijas que identificó en el
paso 1.
UBIQUE LOS EXTREMOS DE LOS RIELES
4
TRASEROS.
En cada lado de los rieles traseros (más cercanos a la parte trasera
del vehículo), mida y fije 2" a partir del borde curvado de la cubierta,
como se muestra.
UBIQUE LOS EXTREMOS DE LOS RIELES
5
DELANTEROS.
En cada lado de los rieles delanteros (más cercanos al centro de la
cubierta), mida y fije 2" a partir del borde curvado de la cubierta,
como se muestra.
6
MARQUE LOS ORIFICIOS DEL PANEL TRASERO.
Marque el orificio de más atrás de cada riel trasero. Utilice un
marcador para establecer la ubicación de los orificios en los extremos
de los rieles más cercanos a la parte trasera del vehículo.
7
MARQUE LOS ORIFICIOS DEL PANEL DELANTERO.
Marque el orificio más trasero de cada riel delantero. Utilice un
marcador para establecer la ubicación de los orificios en los extremos
de los rieles más cercanos a la parte trasera del vehículo.
8
PERFORE LOS ORIFICIOS DEL PANEL TRASERO.
Aparte los rieles y perfore un orificio testigo de 1⁄8" en el centro de las
marcas que hizo en el paso 6. Luego, perfore los orificios finales con
una mecha de 1⁄4". CONSEJO: Un punzón de centrado puede ayudarle
a localizar el agujero testigo con mayor precisión.
¡Nunca marque o perfore
a través del riel!
NOTA: Elimine con cuidado todo resto de material para evitar que el
vehículo se raye.
PERFORE LOS ORIFICIOS DEL PANEL
9
DELANTERO.
Aparte los rieles y perfore un orificio testigo de 1⁄8" en el centro de las
marcas que hizo en el paso 7. Luego, perfore los orificios finales con
una mecha de 1⁄4". CONSEJO: Un punzón de centrado puede ayudarle
a localizar el orificio testigo con mayor precisión.
¡Nunca marque o perfore
a través del riel!
NOTA: Elimine con cuidado todo resto de material para evitar que el
vehículo se raye.
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