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INFORMACIÓN PRÁCTICA
2. Infl ado
Gire el selector A hasta la
posición "Infl ado".
Desenrolle completamente
el tubo negro H .
Acople el tubo negro a la válvula de
la rueda reparada.
126
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
Arranque el vehículo y deje el motor
en funcionamiento.
!
Acuda lo antes posible a la
Red PEUGEOT o a un taller
cualifi cado.
Informe imperativamente al
técnico de que ha utilizado
este kit. Después de un diag-
nóstico, el técnico le indicará
el neumático si se puede re-
parar o si es necesario susti-
tuirlo.
Ajuste la presión con el compresor
(para infl ar: interruptor B en posi-
ción "I" ; para desinfl ar: interruptor B
en posición "O" y pulsando el bo-
tón C ) conforme a la etiqueta de pre-
sión de los neumáticos del vehículo,
situada en la puerta del conductor.
Si el neumático ha perdido presión,
signifi ca que la fuga no se ha sella-
do correctamente. Consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cua-
lifi cado para proceder al remolcado
del vehículo.
Retire el kit y guárdelo.
Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando la distan-
cia recorrida a aproximadamente
200 km.
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