All manuals and user guides at all-guides.com
ANMÄRKNINGAR TILL TESTRESULTAT:
1. Koppla från batteriet från det elsystem det stödjer vid annat testresultat än att grön led #5 lyser och anslut åter optimate. om man
då erhåller ett bättre testresultat indikerar det att effektförlusten delvis beror på ett elproblem i elsystemet och inte i själva batteriet.
om det dåliga utfallet fortfarande fi nns kvar rekommenderar vi att du tar batteriet till en fackmannaverkstad med professionell
utrustning för en mer ingående undersökning.
2. Vid underhållsladdningcykeln kommer TEST-resultatet att fortsättas att visas tills TEST- och UNDERHÅLLS-cykeln upprepas. Om
spänningsförlusten berodde på ett strömläckage ur batteriet av annat än övergående slag, återgå till en bättre nivå.
3. Om den röda LED #7 lyser, eller om den gula LED #6 och röda LED #7 lyser samtidigt, innebär det att fi nns ett allvarligt fel. Röda/
gul-röd LED #6 och #7 eller enbart gul LED #6 för ett slutet batteri) betyder att batteriets spänning efter laddning inte hålls kvar eller
att batteriet inte kunnat återställas trots fl era försök. Det kan bero på ett fel på själva batteriet, som en kortsluten cell eller total
sulfatering, eller när det gäller batterier som fortfarande är anslutna till det elsystem det stödjer kan den röda LED #7 indikera en
strömförlust på grund av dåliga kablar, brytare eller dålig kontakt eller på grund av tillbehör i kretsen som drar ström. Även en
plötslig belastning som att fordonets strålkastare slås på medan laddaren är ansluten kan göra att batterispänningen faller kraftigt.
4. GODKÄNT TESTRESULT, men batteriet kan inte leverera tillräckligt med ström. Permanent skada i batteriet kan orsaka överdriven
självurladdning (orsakas av batteriet i sig självt, även ett delvis skadat batteri kan initialt ge tillräckligt med ström för att sedan
förlora kraften snabbare än normalt). Koppla bort batteriet från OptiMate. Efter minst 12 timmar återansluter du batteriet och
observerar resultatet från FÖRBEDÖMNINGSTESTET.
AUTOMATISKT BATTERIUNDERHÅLL:
Cykeln för underhållsladdning består av perioder på 30 minuter av avlastningsladdning
som följs av och alternerar med "viloperioder" på 30 minuter utan laddningsström. Denna "50 %-iga driftcykel" förhindrar att
elektrolyt går förlorad i slutna batterier och minimerar det gradvisa bortfallet av vatten från elektrolyten i batterier med
påfyllningslock. Därmed bidrar den starkt till att optimera livslängden för batterier som används med ojämna mellanrum eller
säsongsvis. Kretsen tillför batteriet ström inom en säker spänningsbegränsning på 13,6 V ("avlastningsladdning"), så att det kan ta
till sig den lilla ström som krävs för att hålla det vid (eller nära) full laddning och kompensera för eventuella små elektriska
belastningar som orsakas av fordonstillbehör eller färddatorer eller batteriets naturliga egenurladdning.
UNDERHÅLL AV ETT BATTERI UNDER LÄNGRE TID:
några riskerar under fl era månader.
Kontrollera minst varannan vecka att anslutningarna mellan laddare och batteri är säkra och – för batterier med påfyllnadslock till
varje cell – koppla loss batteriet från laddaren, kontrollera elektrolytnivån och fyll vid behov på cellerna (med destillerat vatten,
INTE syra) och anslut det åter. Följ alltid ovanstående säkerhetsföreskrifter vid hantering av batterier och i deras närhet.
Laddningstid
Minsta tid som OptiMate 4 behöver för att utföra en laddnings- och testcykel och ge ett resultat är, även för ett fulladdat batteri, 45
minuter. Laddningstiden för ett urladdat men i övrigt oskadat batteri är i grova drag lika med batteriets Ah-klass, varför ett 20 Ah
batteri inte bör behöva mer än omkring 20 timmar för att övergå till kontroll av egenurladdning (§ 5). Mycket urladdade batterier kan
behöva mycket längre tid.
Om OptiMate 4 används med ett mycket urladdat bilbatteri med högre kapacitet kanske inte full laddning uppnås inom tidsgränsen
för laddningssäkerhet på 48 timmar.
Återställa laddaren eller testcykeln
Koppla från strömförsörjningen. Vänta på att (STRÖM PÅ) LED #1 slutar att lysa. Vid återanslutning till strömförsörjningen kommer
alla LED-dioder utom 1, 2, 8, 9 och 10 att blinka två gånger för att bekräfta att mikroprocessorn fungerar, oavsett om laddaren är
ansluten till ett batteri eller inte.
INSKRÄNKT GARANTI
TecMate (International) NV, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, Belgien, utfärdar denna garanti till den ursprungliga
köparen av produkten. Garantin kan inte överlåtas. Denna batteriladdare har av TecMate (International) försetts med en garanti
som gäller i tre år från och med det datum den köpts hos en återförsäljare. Garantin omfattar materialfel och tillverkningsfel.
Om något av nämnda fel upptäcks kommer enheten att repareras eller bytas ut enligt tillverkarens önskemål. Köparen måste
överlämna enheten tillsammans med ett köpebevis (se "NOTERA") och förbetalda transport- eller portokostnader till tillverkaren
eller en auktoriserad återförsäljare. Garantin gäller inte om produkten används felaktigt eller vårdslöst. Den gäller heller inte om
produkten reparerats av någon annan än tillverkaren eller en auktoriserad återförsäljare. Denna garanti är den enda giltiga och
den omfattar inga implicerade garantikrav, inklusive garantikrav för följdskador.
DETTA ÄR DEN ENDA GÄLLANDE GARANTIN OCH TILLVERKAREN VARKEN ÅTAR SIG ELLER AUKTORISERAR NÅGON ANNAN ATT
ÅTA SIG ELLER UPPRÄTTA NÅGRA SKYLDIGHETER GENTEMOT PRODUKTEN FÖRUTOM DENNA GARANTI. DINA LAGLIGA
RÄTTIGHETER PÅVERKAS INTE.
NOTERA: Se www.tecmate.com/warranty eller kontakta warranty@tecmate.com
copyright © 2010 TecMate International
OptiMate 4 och namnger av andra produkter som nämns i dessa anvisningar liksom BatteryMate, TestMate och TestMatemini,
är registreringsvarumärken av TecMate International NV.
Mer information på TecMate produkter kan fi nnas på www.tecmate.com.
46
TM140DUAL-IN1-100820_133%.indd 46
TM140DUAL-IN1-100820_133%.indd 46
OptiMate underhåller ett batteri vars grundförutsättning är bra, utan
20/08/10 18:13
20/08/10 18:13