DONNEES TECHNIQUES
MOTEUR
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . un cylindre à 2 temps
Refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .liquide
Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 mm
Course . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54,5 mm
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124,82 cm
Rapport volumetrique
(avec orifices fermés) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,8:1
Démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a pédale
DISTRIBUTION
Type . . . . . . . . . . . . . . . soupape lamellaire en aspiration dans le
carter et soupape H.T.S. à commande mécanique sur
l'échappement
LUBRIFICATION
Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4% de mélange huile-essence
pendant le rodage, le rodage terminé, PAS MOIN de 3%
Transmission princiale/Boîte de vitesse . . . . .par l'huile
du carter
ALLUMAGE
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . electronique digital
à décharge capacitive, avec avance variable
Bougie type . . . . . . . . . . CHAMPION QN B4/NGK BR9EG
Distance électrodes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 mm
FR - 4
GUIDE RAPIDE
8000H7113-CR-WR125_MY2012_ed0_06-2011.indd 4
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ALIMENTATION
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carburateur "Mikuni" TMX 38
Diamètre diffuseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 mm
Gicleur principal (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 460
Gicleur principal (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
Gicleur ralenti (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Gicleur ralenti (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3
Gicleur de starter (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Gicleur de starter (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Pulverisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .R-8 (914)
Flotteur (n° 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .g 6,1
Soupape gaz (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,0
Soupape gaz (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0
Epingle conique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6BFY43
Cran fix . épingle (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3éme
Cran fix . épingle (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2éme
Vis air ouverte (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .tours 1+1/4
Vis air ouverte (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .tours 1+1/2
TRASMISSION PRINCIPAL
Pignon moteur - Couronne embrayage . . . . . . . . . .Z 22- Z 71
Rapport de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,227
EMBRAYAGE
Type . . . . . . . . . . . .multidisque à bain d'huile avec commande
méchanique
BOITE DE VITESSE
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .avec engrenages en prise constante
Rapports de transmission
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,357 (z 33/14)
2éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,866 (z 28/15)
3éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,579 (Z 30/19)
4éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,350 (Z 24/22)
5éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,181 (Z 26/22)
6éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,000 (Z 21/21)
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesse- Couronne sur la roue
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Z 13- Z 50
Rapport de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,846
RAPPORTS TOTAUX DE TRANSMISSION
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29,258
2ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,170
3ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,599
4ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,757
5ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,669
6ème vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,412
CADRE
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mono-axe avec tubulures à section circulaire en acier;
cadre arrière en alliage leger .
SUSPENSION AVANT
Type.............fourche téléhydraulique à tiges renversées
et tourillon avancé (réglable en compression et exten-
sion); tiges Ø 48 mm
Levée sur l'axe jambes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300 mm
SUSPENSIONE ARRIERE
Type . . . . . .progressive avec monoamortisseur hydraulique
Levée roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296 mm
FREIN AVANT
Type . . . . . . . . . . .à disque fixe Ø260 mm de type "Wave" avec
commande hydraulique et étrier flottant
FREIN ARRIERE
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .à disque flottant Ø240 mm
de type "Wave"avec commande hydraulique et étrier
flottant
12-07-2011 9:02:24