Données Techniques - Husqvarna TC 2011 I.E. Serie Manual Del Usuario

DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . monocylindre à 4 temps
Refroidissement par liquide avec double radiateur et
électroventilateur(TE - TXC)
TC-TE-TXC 449
Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 98
Course . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .mm 59,6
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm
(TC) Rapport volumétrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13:1
(TE-TXC ) Rapport volumétrique . . . . . . . . . . . . . . 12:1
TE-TXC 511
Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 101
Course . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .mm 59,6
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm
Rapport volumétrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12:1
Démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . électrique
Type de combustible
. . . . . . . . . . . . . . . . . .essence sans plomb 95ROZ/RON
DISTRIBUTION
Type . . . double arbre à cames en tête ; commandé par
chaîne ; 4 soupapes
Jeu de soupapes (à moteur froid)
Admission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,05 ÷ 0,10 mm
Échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,25 ÷ 0,30 mm
LUBRIFICATION
Type . . . . . . . à carter humide par deux pompes à lobes
et filtre à cartouche
ALLUMAGE
Type . . . . . . . . . . . . électronique à décharge capacitive
à avance variable et contrôle numérique
Type de bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . .« NGK » CR 9EKB
Distance électrodes bougie . . . . . . . . . . . . . . . .0,7 mm
FR - 6
ALIMENTATION
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . injection électronique
TRANSMISSION PRINCIPALE
Pignon moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 32
Couronne embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 22
Rapport de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,618
EMBRAYAGE
Type . . . . . . multidisque à bain d'huile avec commande
hydraulique
449,6
3
BOÎTE DE VITESSES
Type . . . . . . . . . . . .avec engrenages en prise constante
Rapports de transmission
(TC)
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,286 (32/14)
2e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,875 (30/16)
477,5
3
3e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,533 (23/15)
4e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,260 (29/23)
5e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,043 (24/23)
(TE-TXC)
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,286 (32/14)
2e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,875 (30/16)
3e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,533 (23/15)
4e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,250 (25/20)
5e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,043 (24/23)
6e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,917 (22/24)
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . Z 15
Couronne sur la roue (TC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 53
Couronne sur la roue (TE-TXC) . . . . . . . . . . . . . . . . Z 51
Rapport de transmission (TC) . . . . . . . . . . . . . . . 3,530
Rapport de transmission (TE-TXC) . . . . . . . . . . . . . 3,40
Dimensions chaîne de transmission . . . . . .5/8"x1/4"
RAPPORTS TOTAUX DE TRANSMISSION
(TC)
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,126
2e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,327
3e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,167
4e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,644
5e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,639
(TE-TXC)
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,348
2e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,689
3e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,645
4e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,126
5e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,283
6e vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,162
CHÂSSIS
Type . . . . .double poutre et double berceau en acier à section
ronde et elliptique, sous-châssis arrière en alliage d'aluminium.
SUSPENSION AVANT
Type . . . . . . fourche téléhydraulique inversée et goujon
avancé (réglable en compression et en détente) ; tiges
ø 48 mm
Débattement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Type . . .progressive avec monoamortisseur hydraulique
(compression et détente réglables pour la précharge du
ressort et du frein hydraulique)
Débattement roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm
FREIN AVANT
Type à disque fixe type . . . . . . . . . « WAVE » Ø 260 mm
avec commande hydraulique et étrier flottant.
FREIN ARRIÈRE
Type à disque fixe type . . . . . . . . . « WAVE » Ø 240 mm
avec commande hydraulique et étrier flottant