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A A R R R R A A N N Q Q U U E E D D E E L L M M O O T T O O R R
El sistema de enclavamiento del arranque permite que se
arranque el motor solamente cuando la transmisión esté en punto
muerto o cuando la transmisión esté engranada con el embrague
desacoplado (palanca del embrague apretada). El motor NUNCA
se debe encender con la transmisión engranada en ninguna
marcha, excepto en punto muerto y con el soporte lateral
extendido. Vea la página 69.
Si el combustible de la motocicleta se termina, cebe el sistema
antes de volver a poner en marcha el motor.
1. Realice las inspecciones previas a la conducción. Consulte la
página 77. Asegure correctamente toda la carga.
2. Siéntese en la motocicleta y colóquela en posición vertical.
Pliegue el soporte lateral.
Cuando el sistema eléctrico se activa, ya sea con el interruptor
de alimentación o con el interruptor de arranque, el llavero con
control remoto debe estar en el radio de alcance.
3. Mueva el interruptor de parada/marcha del motor a la posición
MARCHA.
4. Ponga la transmisión en punto muerto.
AVISO
AVISO
5. Aplique los frenos delanteros. Desembrague (presione la
palanca del embrague completamente hacia el manillar).
6. La motocicleta puede activarse eléctricamente al presionar el
interruptor de arranque o el interruptor de alimentación.
Entonces, con el acelerador cerrado, pulse y suelte el
interruptor de arranque para arrancar el motor. El motor de
arranque funcionará hasta que se encienda el motor, pero no
más de 3 segundos. Si el motor no arranca, espere cinco
segundos y vuelva a intentarlo.
7. Si va a arrancar un motor FRÍO, NO acelere mientras esté
arrancando. La velocidad de la marcha al ralentí se controla
por computadora y se ajusta automáticamente según la
temperatura del motor y la temperatura ambiente. Deje que el
motor se caliente durante un minuto como mínimo a RPM bajas
después de arrancar. No haga funcionar el motor a más de 2500
RPM. Si va a arrancar un motor CALIENTE, NO acelere mientras
esté arrancando.
FUNCIONAMIENTO
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