Mantenimiento
Parker no se responsabilizará de ninguna reparación o
modificación, efectuada por el usuario.
Desmontaje del radiador
Advertencia Riesgo de quemaduras graves. Mientras el
sistema está en funcionamiento el intercambiador puede
estar muy caliente. No tocar el intercambiador hasta que
haya podido enfriarse.
Advertencia Riesgo de heridas corporales. Desconectar
siempre el motor de la fuente de alimentación antes de
proceder a su mantenimiento.
1. Parar el sistema.
2. Desconectar la fuente de alimentación eléctrica del motor.
3. Asegurarse de que el sistema esté despresurizado.
4. Desconectar la entrada y salida de aceite del radiador.
5. Desconectar los flexibles hidráulicos del radiador.
6. Desatornillar los tornillos con arandelas que fijan el soporte
del motor a la caja. Ver fig 12.
7. Extraer el radiador.
Montaje del radiador
1. Colocar el radiador en su posición.
2. Fijar el radiador a la caja con los tornillos con arandelas.
Ver fig 12.
3. Conectar los flexibles hidráulicas al radiador.
Ver fig 4 o fig 5.
4. Conectar el motor a la fuente de alimentación eléctrica.
5. Efectuar los procesos de Antes de la puesta en marcha y
En el momento de la puesta en marcha.
Desmontaje del motor eléctrico y del ventilador
Advertencia Riesgo de quemaduras graves. Mientras el
sistema está en funcionamiento el intercambiador puede
estar muy caliente. No tocar el intercambiador hasta que
haya podido enfriarse.
Advertencia Riesgo de heridas corporales. Desconectar
siempre el motor de la fuente de alimentación antes de
proceder a la limpieza.
Nota! Algunos asientos de los ventiladores son fijos. Ver fig 14.
En otros modelos el asiento es desmontable. Ver fig 15 A y fig
15 B. A la entrega el ventilador, a partir del tamaño QAC-033,
está alineado con el asiento.
1. Parar el sistema.
2. Desconectar la fuente de alimentación eléctrica del motor.
3. Asegurar el motor eléctrico.
4. Desatornillar los tornillos con arandelas que fijan el soporte
del motor a la caja del ventilador. Ver fig 13. Si el intercam-
biador está equipado con una consola motor, desatornillar
los tornillos con arandelas que fijan la consola a las patas
del intercambiador.
5. Desatornillar el tornillo con arandela que fija el ventilador con
el eje del motor. Ver fig 14. Retirar pruden temente el
ventilador con el asiento del acoplamiento del motor. Utilizar
un extractor si es necesario.
6. Desatornillar los tornillos que fijan el motor de la rejilla de
protección. Ver fig 16. Si el intercambiador está equipado de
un soporte para el motor, desatornillarlo del soporte.
7. Quitar el motor.
Installation and Servicing Manual - QAC
Si el ventilador debe ser desmontado, marcar todas las piezas
para asegurar un correcto montaje, sobre todo respecto al
equilibrio y sentido de rotación. Ver fig 17.
Montaje del motor eléctrico y del ventilador
Nota! Algunos asientos de los ventiladores son fijos. Ver fig 14.
En otros modelos el asiento es desmontable. Ver fig 15 A y fig
15 B. A la entrega el ventilador, a partir del tamaño QAC-033, está
alineado con el asiento.
1. Si el intercambiador viene equipado con consola de motor,
fijar el motor a la consola con los tornillos.
2. Fijar el motor a la rejilla de protección. Ver fig 16.
3. Adaptar la ranura del asiento a la chaveta longitudinal del
motor. Utilizar alcohol etílico para limpiar el interior del asiento
y fijar el asiento del ventilador sobre el eje del motor
presionando. Si se cree necesario aplicar algunos golpecitos
con una maza de caucho. Aplicar Loctite® sobre el tornillo y
fijar el asiento del ventilador sobre el eje del motor.
Ver fig 14.
4. Controlar que el ventilador esté bien fijado sobre el eje del
motor y que no tenga ningún juego.
5. Colocar en su sitio el soporte del motor con su ventilador,
la rejilla de protección del motor y, en el caso que haya, la
consola del motor para el montaje en la caja.
6. Ajustar la rejilla de protección y el motor y fijar el soporte del
motor a la caja con tornillos. Ver fig 13. Si existe, fijar la con-
sola del motor a las patas del intercambiador con tornillos.
7. Controlar que el ventilador esté bien centrado y gira bien
(con la mano). Ajustar si se cree necesario la posición de la
rejilla y del motor.
8. Asegurarse de que los tornillos estén bien apretados.
9. Conectar la fuente de alimentación eléctrica al motor.
10. Efectuar los procesos de Antes de la puesta en marcha y
En el momento de la puesta en marcha.
Cylinder and Accumulator Division Europe | p. 29