Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Enlaces rápidos
Publicidad
Capítulos
Manuales relacionados para Minitrix 218 256-6
Resumen de contenidos para Minitrix 218 256-6
- Página 1 Modell der Diesellokomotive 218 256-6, Heros Rail, ELBA 16822 U S A...
-
Página 3: Tabla De Contenido
Seite Sommaire : Page Inhaltsverzeichnis: Informationen zum Vorbild Informations concernant le modèle réelle Remarques importantes sur la sécurité Sicherheitshinweise Wichtige Hinweise Information importante Funktionen Fonctionnement Remarques sur l’exploitation Betriebshinweise Schaltbare Funktionen Fonctions commutables Configurations Variablen (CVs) Variables de configuration (CVs) Wartung und Instandhaltung Entretien et maintien Ersatzteile... - Página 4 Informationen zum Vorbild Ausgehend von der Baureihe V 160 führte die Entwicklung über einen Zeitraum von 15 Jahren und mehreren Varianten zum Bau der Serienlokomotiven der Baureihe 218. Zur Zeit ihrer Auslieferung im Jahr 1971 repräsentierten sie die modernste Konzeption einmotoriger Großdiesellokomotiven für den Einsatz vor schweren Reise- und Güterzügen.
- Página 5 Information about the prototype Informations concernant le modèle réel Starting with the class V 160, the development of the Après 15 ans et de nombreuses variantes, le développe- class 218 regular production locomotives proceeded over a ment de la série V 160 finit par aboutir à la construction en time period of 15 years and several variants to the construc- série des locomotives de la série 218.
-
Página 6: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise Wichtige Hinweise • Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssys- • Die Bedienungsanleitung und die Verpackung sind tem eingesetzt werden. Bestandteile des Produktes und müssen deshalb aufbe- wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben • Die Lok darf nicht mit mehr als einer Leistungsquelle werden. -
Página 7: Betriebshinweise
Betriebshinweise Lokomotiven mit Sound benötigen grundsätzlich eine sehr gute Stromabnahme. Wir empfehlen dementsprechend Weichen mit polarisiertem und stromleitendem Metall- Herzstück zu verwenden. (z.B. 14938/-39, 14947/-48) Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer Störungen: Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist ein permanenter, einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt der Fahrzeuge erforderlich. -
Página 8: Schaltbare Funktionen
Schaltbare Funktionen Schaltbare Funktionen Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig Geräusch: Türen schließen Führerstandsbeleuchtung Geräusch: Schmierpumpe Geräusch: Betriebsgeräusch Geräusch: Diesel nachfüllen Fernlicht Geräusch: Sifa Direktsteuerung (ABV) Geräusch: Sanden Geräusch: Bremsenquietschen aus Geräusch: Türen schließen Spitzensignal Führerstand 2 Geräusch: Bahnhofsansage Geräusch: Signalhorn hoch Geräusch: Ankuppeln Spitzensignal Führerstand 1 Geräusch: Bahnhofsdurchsage Geräusch: Schaffnerpfiff... - Página 9 Bedeutung Wert DCC ab Werk Adresse 1 – 127 Minimalgeschwindigkeit 0 – 15 Anfahrverzögerung 0 – 255 Bremsverzögerung 0 – 255 Maximalgeschwindigkeit 0 – 127 Erweiterte Adresse (oberer Teil) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 Erweiterte Adresse (unterer Teil) (CV 29, Bit 5=1) 0 –...
-
Página 10: Safety Notes
Safety Notes Important Notes • This locomotive is only to be used with the operating • The operating instructions and the packaging are a com- system it is designed for. ponent part of the product and must therefore be kept as well as transferred along with the product to others. -
Página 11: Information About Operation
Information about operation As a general rule locomotives with sound require very good current pickup. We thus recommend using turnouts with polarized and current-conducting metal frogs. (e.g. 14938/-39, 14947/-48) General Note to Avoid Electromagnetic Interference: A permanent, flawless wheel-rail contact is required in order to guarantee operation for which a model is designed. -
Página 12: Controllable Functions
Controllable Functions Controllable Functions Headlights Sound effect: Doors being closed Engineer‘s cab lighting Sound effect: Lubrication pump Sound effect: Operating sounds Sound effect: Replenish Diesel Long distance headlights Sound effect: Sifa Direct control (ABV) Sound effect: Sanding Sound effect: Squealing brakes off Sound effect: Doors being closed Headlights Engineer‘s Cab 2 Sound effect: Station announcement... - Página 13 Factory Discription DCC Value Setting Address 1 – 127 Minimum Speed 0 – 15 Acceleration delay 0 – 255 Braking delay 0 – 255 Maximum speed 0 – 127 Extendet address (upper part) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 Extendet address (lower part) (CV 29, Bit 5=1) 0 –...
-
Página 14: Remarques Importantes Sur La Sécurité
Remarques importantes sur la sécurité Information importante • La locomotive ne peut être utilisée qu‘avec le système • La notice d‘utilisation et l’emballage font partie intégrante d‘exploitation indiqué. du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant, transmis avec le produit. •... -
Página 15: Remarques Sur L'exploitation
Remarques sur l’exploitation Les locomotives sonorisées nécessitent en principe une très bonne prise de courant. Nous conseillons donc l’utilisation d’aiguilles avec un cœur de croisement métallique polarisé et conducteur de courant. (p. ex. 14938/-39, 14947/-48) Indication d‘ordre général pour éviter les interférences électromagnétiques: La garantie de l‘exploitation normale nécessite un contact roue-rail permanent et irréprochable. -
Página 16: Fonctions Commutables
Fonctions commutables Fonctions commutables Fanal éclairage Bruitage : Fermeture des portes Eclairage de la cabine de conduite Sound effect: Lubrication pump Bruitage : Bruit d’exploitation Bruitage : Diesel, remise à niveau Phares à longue portée Bruitage : Sifa Temporisation d’accélération et de freinage Bruitage : Sablage Bruitage : Grincement de freins désactivé... - Página 17 Signification Valeur DCC Valeur Parm. Usine Adresse 1 – 127 Vitesse min 0 – 15 Temporisation d‘accélération 0 – 255 Temporisation de freinage 0 – 255 Vitesse maximale 0 – 127 Adresse étendue (partie supérieure) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 Adresse étendue (partie inférieure) (CV 29, Bit 5=1) 0 –...
- Página 18 7149 M ä r k l i n 6 6 6 2 6 7 1 4 9...
- Página 23 1 Puffer, Handstangen E191 170 Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer Farbgebung angeboten. Teile, die hier nicht aufgeführt sind, können nur 2 Leitungen E193 361 im Rahmen einer Reparatur im Märklin-Reparatur-Service 3 Decoder 343 794 repariert werden. 4 Schraube E19 8001 28 5 Motor E178 221...
- Página 28 Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55 - 57 73033 Göppingen 346443/1121/Sm2Kc Germany Änderungen vorbehalten www.maerklin.com/en/imprint.html www.trix.de © Gebr. Märklin & Cie. GmbH...
- Página 29 Modell der Diesellokomotive 218 256-6, Heros Rail, ELBA 16822...
- Página 31 Inhoudsopgave: Pagina Elenco del contenuto: Pagina Informatie van het voorbeeld Informazioni sul prototipo Veiligheidsvoorschriften Avvertenze per la sicurezza Belangrijke aanwijzing Avvertenze importanti Functies Funzioni Opmerkingen over de werking Avvertenze per il funzionamento Schakelbare functies Funzioni commutabili Configuratie variabelen (CV’s) Variabili di configurazione (CV) Onderhoud en handhaving Assistenza e manutenzione Onderdelen...
- Página 32 Informatie over het voorbeeld De BR V160 leidde over een periode van 15 jaar en meerdere varianten tot de ontwikkeling en de bouw van de serieloco- motief, de BR 218. Op het moment dat de loc in 1971 werd afgeleverd, representeerde deze het modernste ontwerp van een éénmotorige grote dieselloc voor zware reiziger- en goederentreinen.
- Página 33 Informaciones sobre el modelo real Informazioni sul prototipo Partiendo de la serie V 160, la evolución a lo largo de un A partire dal Gruppo V 160, l’elaborazione attraverso un lasso período de 15 años y diversas variantes dio lugar a la di tempo di 15 anni e numerose varianti condusse alla co- construcción en serie de las locomotoras de la serie 218.
-
Página 34: Veiligheidsvoorschriften
Veiligheidsvoorschriften Belangrijke aanwijzing • De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfssys- • De gebruiksaanwijzing en de verpakking zijn een bestand- teem gebruikt worden. deel van het product en dienen derhalve bewaard en meegeleverd te worden bij het doorgeven van het product. •... - Página 35 Opmerkingen over de werking Locomotieven met sound hebben altijd een zeer goede stroomafname nodig. Wij adviseren daarom wissels te gebruiken met gepolariseerd en stroomgeleidend metalen hartstuk. (bijvoorbeeld 14938/-39, 14947/-48) Algemene aanwijzing voor het vermijden van elektroma- gnetische storingen: Om een betrouwbaar bedrijf te garanderen is een per- manent, vlekkeloos wielas - rail contact van het voertuig noodzakelijk.
-
Página 36: Schakelbare Functies
Schakelbare functies Schakelbare functies Frontsein rijrichtingafhankelijk Geluid: deuren sluiten Cabineverlichting Geluid: smeerpomp Geluid: bedrijfsgeluiden Geluid: Diesel bijvullen Schijnwerper Geluid: sifa Directe aansturing optrek- afrem vertraging Geluid: zandstrooier (ABV) Geluid: deuren sluiten Geluid: piepende remmen uit Geluid: stationsomroep Frontsein cabine 2 Geluid: aankoppelen Geluid: signaalhoorn hoog Frontsein cabine 1... - Página 37 Waarde Betekenis Af fabriek adres 1 – 127 Minimalgeschwindigkeit 0 – 15 optrekvertraging 0 – 255 afremvertraging 0 – 255 maximumsnelheid 0 – 127 uitgebreld adres (bovenste gedeelte) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 uitgebreld adres (onderste gedeelte) (CV 29, Bit 5=1) 0 –...
-
Página 38: Aviso De Seguridad
Aviso de seguridad Notas importantes • La locomotora solamente debe funcionar en el sistema • Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte que le corresponda. íntegra del producto y, por este motivo, deben guardarse y entregarse junto con el producto en el caso de venderlo •... -
Página 39: Instrucciones De Uso
Instrucciones de uso Las locomotoras con sonido necesitan sin excepción una buena captación de corriente. En consecuencia, recomen- damos desvíos con corazón de metal polarizado y conductor de la electricidad. (por ejemplo 14938/-39, 14947/-48) Consejo general para evitar las interferencias electroma- gnéticas: Para garantizar un funcionamiento según las previsiones se requiere un contacto rueda-carril de los vehículos... -
Página 40: Funciones Conmutables
Funciones conmutables Funciones conmutables Señal de cabeza en función del sentido de la Ruido: Cerrar puertas marcha Ruido: Bomba de lubricación Alumbrado interior de la cabina Ruido: Añadir Diésel Ruido: Ruido de explotación Ruido: Sifa Faros de largo alcance Ruido: Arenado Control directo (ABV) Ruido: Cerrar puertas Ruido: Desconectar chirrido de los frenos... - Página 41 Preselec- Significado Valor DCC ción Códigos 1 – 127 Velocidad mínima 0 – 15 Arranque progresivo 0 – 255 Frenado progresivo 0 – 255 Velocidad máxima 0 – 127 Dirección ampliada (parte superior) (CV 29, bit 5=1) 0 – 255 Dirección ampliada (parte inferior) (CV 29, bit 5=1) 0 –...
-
Página 42: Avvertenze Per La Sicurezza
Avvertenze per la sicurezza Avvertenze importanti • Tale locomotiva deve venire impiegata soltanto con un • Le istruzioni di impiego e l’imballaggio costituiscono un sistema di esercizio prestabilito a questo scopo. componente sostanziale del prodotto e devono pertanto venire conservati nonché consegnati insieme in caso di •... -
Página 43: Avvertenze Per Il Funzionamento
Avvertenze per il funzionamento Le locomotive con effetti sonori hanno bisogno essenzial- mente di una buona presa di corrente. Noi consigliamo a questo proposito di impiegare deviatoi con elemento del cuore di metallo, polarizzato e conduttore di corrente. (ad esempio 14938/-39, 14947/-48) Avvertenza generale per la prevenzione di disturbi elettro- magnetici: Per garantire l’esercizio conforme alla destinazione è... -
Página 44: Funzioni Commutabili
Funzioni commutabili Funzioni commutabili Segnale di testa dipendente dal senso di marcia Rumore: chiusura delle porte Illuminazione della cabina Rumore: Pompa di lubrificazione Rumore: rumori di esercizio Rumore: Rifornimento gasolio Faro di profondità Rumore: Sifa Comando diretto (ABV) Rumore: sabbiatura Rumore: stridore dei freni escluso Rumore: chiusura delle porte Segnale di testa cabina di guida 2... - Página 45 Bedeutung Wert DCC ab Werk Indirizzo 1 – 127 Velocità minima 0 – 15 Ritardo di avviamento 0 – 255 Ritardo di frenatura 0 – 255 Velocità massima 0 – 127 Indirizzo esteso (parte superiore) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 Indirizzo esteso (parte inferiore) (CV 29, Bit 5=1) 0 –...
- Página 46 7149 M ä r k l i n 6 6 6 2 6 7 1 4 9...
- Página 51 1 Puffer, Handstangen E191 170 Enkele delen worden alleen kleurloos of in een andere kleur aan- geboden. Delen die niet in de in de lijst voorkomen, kunnen alleen 2 Leitungen E193 361 via een reparatie in het Märklin-service-centrum hersteld/vervan- 3 Decoder 343 794 gen worden.
- Página 56 Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55 - 57 73033 Göppingen 346444/1121/Sm2Kc Germany Änderungen vorbehalten www.maerklin.com/en/imprint.html www.trix.de © Gebr. Märklin & Cie. GmbH...