Seleccione um bocal de soldadura de elevado desempenho apropriado (ver tabela de apli-
cação de soldadura) e desaparafuse-o com o tubo de mistura de bocais. O suporte dos
bocais de soldadura serve para ficar a ligação.
Desaparafuse o tubo de mistura de bocais através de uma porca cega com o manípulo. Em
alternativa, desaparafuse o bocal de soldadura flexível do mesmo modo com o manípulo.
Desaparafuse os tubos flexíveis com o manípulo. A conduta de oxigénio (azul) dispõe de
uma rosca direita usual e a conduta de gás MAPP (laranja) dispõe de uma rosca esquerda.
Desaparafuse os dois dispositivos de segurança com os tubos flexíveis.
Desaparafuse os dois dispositivos de segurança com os redutores de pressão.
Aparafuse os cartuchos no redutor de pressão. Fixe desse modo o redutor de pressão e ro-
de simplesmente os cartuchos. O cartucho MAPP dispõe de uma rosca direita usual, o car-
tucho de oxigénio dispõe de uma rosca esquerda. Assim, tenha em atenção à mobilidade
perfeita da rosca. No caso de danos decorrentes de aparafusamento oblíquo, a garantia
deixa de produzir efeito.
Fixe os cartuchos no cavalete.
3.4
Colocação em funcionamento
Acender o queimador:
Certifique-se através do pulverizador de detecção de fugas (por ex.: ROTEST, Art.
Nº. 65000) ou líquido detergente de que todos os componentes estão ligados es-
tanques ao gás. Após a abertura da válvula do gás de combustão, a ignição tem de
ocorrer imediatamente, caso contrário pode causar uma explosão. Tenha em conta
que o espaço tem de estar bem ventilado!
Certifique-se de que todas as válvulas estão fechadas antes de iniciar os trabalhos.
Abra a válvula do redutor de pressão do oxigénio.
Abra a válvula do redutor de pressão MAPP.
Abra cuidadosamente a válvula de oxigénio (azul) no queimador. Tenha atenção a um fluxo
de oxigénio o mais reduzido possível, dado que a chama não permite acender correctamen-
te no caso de forte corrente de ar.
Abra cuidadosamente a válvula de gás de combustão (vermelha) no queimador. Tenha
atenção a um fluxo de oxigénio o mais reduzido possível, dado que a chama não permite
acender correctamente no caso de forte corrente de gás. Acenda imediatamente a mistura
de gás resultante com o auxílio do acendedor de segurança fornecido.
Regular a chama:
Se a chama tiver um aspecto amarelado, adicione oxigénio cuidadosamente até o núcleo da
chama acender com cor azul clara e distinguir-se claramente da chama azul secundária.
Se a chama se extinguir directamente após a ignição significa que ou a válvula do gás de com-
bustão (vermelho) ou a válvula do oxigénio (azul) no manípulo está demasiado aberta.
Regule a quantidade de fluxo através da válvula no manípulo.
Apagar a chama:
Feche sempre primeiramente a válvula do gás de combustão (vermelho) e depois a válvula de
oxigénio (azul) no manípulo. Após a conclusão do trabalho de soldadura: Feche as válvulas no
queimador e em ambos os redutores de pressão. De modo a poder esvaziar as restantes quan-
tidades de gás no tubo flexível, abra novamente as válvulas no queimador. Desse modo, os tu-
bos flexíveis são descarregados. Agora feche novamente as válvulas no queimador.
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PORTUGUES