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EMPUÑADURA DELANTERA
Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta
1.
Monte la empuñadura delantera y el soporte sin apretar en el eje de
impulsión.
2.
Coloque la empuñadura delantera en una posición de operación
cómoda y apriete los tornillos.
A
NTES DE LA OPERACIÓN
COMBUSTIBLE
Requisitos de combustible
Gasolina - Use gasolina de octanaje 89 [R+M/2] o mezcla de gasolina y
alcohol que se sepa que es de buena calidad. La mezcla de gasolina y
alcohol puede contener hasta un 10% de alcohol etílico (grano) o un
15% de MTBE (metil terciario-butil éter). La mezcla de gasolina y alcohol
que contenga alcohol metílico (madera) NO está aprobada.
Aceite de dos tiempos - Se debe usar aceite de motor de dos tiempos
que cumpla con la norma ISO-L-EGD (ISO/CD 13738). Aceite de calidad
50:1 de la marca ECHO que cumple con esta norma. Problemas del motor
debidos a una lubricación inadecuada causada por no usar un aceite
aprobado ISO-L-EGD tal como el aceite de calidad 50:1de dos tiempos,
anulará la garantía del motor de dos tiempos.(Las piezas relacionadas
con las emisiones sólo están cubiertas durante dos años, sea cual sea el
aceite de dos tiempos usado, según lo indicado en la explicación de la
garantía de defectos de emisiones de la Fase I de EPA/California).
Mezcla - Siga las instrucciones del recipiente de aceite.
Manipulación del combustible
ADVERTENCIA
El combustible es MUY inflamable. Tenga mucho cuidado al mezclar, guardar o
manipular combustible, ya que se pueden producir lesiones personales graves.
• Use un recipiente de combustible taponado.
• NO fume cerca del combustible.
• NO deje que haya llamas o se produzcan chispas cerca del combustible.
• Los tanques/latas de combustible pueden estar a presión. Afloje siempre
lentamente las latas de combustible dejando que se iguale la presión.
• ¡No reabastezca NUNCA de combustible una unidad cuando el motor esté
CALIENTE!
• NO reabastezca NUNCA de combustible una unidad con el motor en marcha.
• NO llene los tanques de combustible en el interior. Llene SIEMPRE los
tanques de combustible al aire libre sobre terreno descubierto.
• Apriete bien la tapa del combustible después de reabastecer de combustible.
• Inspeccione si hay fugas de combustible. Si se descubren fugas de combustible,
no arranque ni opere la unidad hasta que no se reparen las fugas.
R
ECORTADORA DE BORDES DE MOTOR
PELIGRO
M
ANUAL DEL OPERADOR
3 M (10 PIES)
15
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