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4.
Arranque - Tire de la cuerda.
Coloque la recortadora de bordes en un área despejada llana y tire
de la palanca del motor de arranque de rebobinado (E) hasta que se
encienda el motor.
5.
Abra el estrangulador - Marcha.
Ponga la palanca del estrangulador en la posición ABIERTA -
MARCHA. Vuelva a arrancar el motor si es necesario y deje que se
caliente en vacío durante varios minutos.
ARRANQUE DEL MOTOR CALIENTE
El procedimiento de arranque es igual que el Arranque en frío excepto
que NO se debe cerrar el estrangulador.
NOTA
Si no arranca el motor después de 5 tirones, use el Procedimiento de
arranque en frío.
ADVERTENCIA
Cuando arranca el motor, el accesorio de corte puede girar incluso
con el gatillo del acelerador en la posición de vacío (suelta).
1.
Interruptor de parada - Arranque/Marcha. Aleje el botón del
interruptor de parada (A) de la posición de PARADA.
2.
Cebador - Cebe. Pulse el cebador (C) hasta que se pueda ver el
combustible en el tubo de retorno de combustible "transparente"
(D).
3.
Arranque - Tire de la cuerda. Coloque la recortadora de bordes
sobre una zona llana despejada y tire de la palanca del motor de
arranque de rebobinado (E) hasta que se encienda el motor.
PARADA DEL MOTOR
1.
Suelte el acelerador. Deje que el motor funcione en vacío durante
un minuto.
2.
Interruptor de parada - Pare. Mueva el botón del interruptor de
parada (A) hacia atrás hasta la posición de PARADA.
ADVERTENCIA
Si no se para el motor cuando el interruptor de parada se pone en la
posición de PARADA, cierre el estrangulador - posición de ARRANQUE
EN FRÍO - para calar el motor. Pida a su distribuidor ECHO que repare el
interruptor de parada antes de volver a usar la recortadora de bordes.
PELIGRO
PELIGRO
E
A
E
D
C
A
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