4.3 Débit minimum
Lorsque le débit fourni par le groupe est inférieur à 1
l/min, le voyant LINE vert clignote très rapidement.
Le moteur s'arrête normalement au bout de 10". Le
groupe se trouve "en attente".
4,4 Régulation de la pression de démarrage
Le réglage de la pression de démarrage s'effectue au
moyen de la vis située sur le dessus du Kit (fig. 5).
Ouvrir un des robinets de l'installation et lire la
pression indiquée sur le manomètre au moment du
démarrage de la pompe.
Tournez la vis dans le sens désiré. Normalement, la
pression de démarrage doit être de 0,2 bars (3psi)
supérieure à la hauteur géométrique de refoule-
ment.
6. PANNES EVENTUELLES, CAUSES ET SOLUTIONS
1) Le groupe ne s'arrête pas.
2) Le moteur fonctionne mais ne débite pas.
3) Pression insuffisante.
4) Le groupe d marre et s'arrête continuellement.
5) Le groupe ne démarre pas
1 2 3 4 5 CAUSES
X
Vanne fermée
Fuite d'eau
X
X
X Manque d'eau
X Pompe bloquée
X
Hauteur manométrique totale supérieure à
celle prévue
Prise d'air à l'aspiration
X X X
X Manque de tension
Fuite d'eau au refoulement
X
X
X La colonne d'eau est supérieure à la
pression de démarrage du groupe
7. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Température du liquide: .............................. 4ºC - 35ºC
Température ambiante: .............................. 0ºC - 40ºC
Température d'entreposage: .................. -10ºC - 50ºC
Humidité ambiante relative maximale: ..............90%
Altitude maximale ...................................1500 m.
Pression de démarrage :..................... 1.5 - 2.5 bar
5. ENTRETIEN
En conditions normales, ces groupes n'ont pas
besoin d'entretien.
Nettoyer l'équipe avec un chiffon humide sans
utiliser de produits agressifs.
En périodes de basses températures il faut
vider les tuyaux.
Si l'inactivité de l'unité va être prolongée, il est
conseillé de la démonter et la ranger dans un
endroit sec et aéré.
ATENTION: dans le cas de panne, la
manipulation du groupe ne doit être effectuée
que par un Service Technique Officiel.
La relation des services techniques officiels est en
www.espa.com.
Si arrive le moment de mettre au rebut l'unité, elle
n'a pas aucun matériel toxique ou contaminant. Les
principales
composantes
identifiées afin de permettre l'élimination sélective.
SOLUTIONS
Ouvrir la vanne
Chercher la fuite
Attendre le niveau suffisant et actionner le bouton
rouge de réarmement
Contacter un professionnel
Vérifier la HMT et les pertes de charges
Etancher les raccords et les joints
Contrôler les fusibles
Chercher la fuite
Consulter le réglage de mise en marche
13
FR
sont
correctement