Almacenamiento; Preparación De La Unidad De Tracción; Preparación Del Motor - Toro Reelmaster 5610 Manual Del Operador

Almacenamiento

Preparación de la unidad de
tracción
1. Limpie a fondo la unidad de tracción, las unidades de
corte y el motor.
2. Compruebe la presión de los neumáticos. Infle todos
los neumáticos de la unidad de tracción a 83–103 kPa
(12–15 psi).
3. Compruebe que todos los herrajes están bien apretados;
apriételos si es necesario.
4. Engrase todos los puntos de engrase y de pivote.
Limpie cualquier exceso de lubricante.
5. Lije suavemente y aplique pintura de retoque a cualquier
zona pintada que esté rayada, desconchada u oxidada.
Repare cualquier desperfecto de la carrocería.
6. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los bornes
con un cepillo de alambre y una solución de
bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (No. de
Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los terminales
de los cables y a los bornes de la batería para
evitar la corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante 24 horas
cada 60 días para evitar el sulfatado de plomo de
la batería.
Preparación del motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a colocar
el tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un filtro de
aceite nuevo.
3. Vuelva a llenar el cárter con la cantidad estipulada de
aceite de motor.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad de
ralentí durante aproximadamente dos minutos.
5. Pare el motor.
6. Vacíe completamente todo el combustible del depósito,
de los tubos y del filtro de combustible/separador de
agua.
7. Enjuague el depósito de combustible con combustible
diesel limpio y nuevo.
8. Vuelva a fijar todos los elementos del sistema de
combustible.
9. Realice una limpieza y un mantenimiento completos
del conjunto del limpiador de aire.
10. Selle la entrada del limpiador de aire y la salida del tubo
de escape con cinta impermeabilizante.
11. Compruebe la protección anticongelante y rellene
en caso de necesidad según la temperatura mínima
prevista en su región.
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