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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
– Svitare la testa esagonale della valvola (A)
– Pulire accuratamente sia il dischetto di gomma (B) sia la sua sede
– Rimontare il tutto accuratamente
Perdite d'aria
Possono dipendere dalla cattiva tenuta di qualche raccordo,
controllare tutti i raccordi bagnandoli con acqua saponata.
Il compressore gira però non carica
Compressori coassiali: (fig. 28)
- Può essere dovuto alla rottura delle valvole (C1 – C2) oppure di una
guarnizione (B1
–
B2)
danneggiato.
Compressori traino a cinghia: (fig. 29)
- può essere dovuto alla rottura delle valvole F1 e F2 oppure di una
guarnizione (D1 – D2), intervenire sostituendo il particolare
danneggiato
Il compressore non parte
Se il compressore ha difficoltà a partire, controllare:
- Che la tensione di rete corrisponda a quella nella targhetta dati. (fig.
14)
- Che non vengano utilizzate prolunghe elettriche di sezione o
lunghezza non adeguata.
- Che l'ambiente di lavoro non sia troppo freddo. (al di sotto dei 0°C)
- Che non sia intervenuto il protettore termico (fig. 18).
- Che ci sia olio nel carter per garantire lubrificazione. (fig. 11)
- Che la rete elettrica sia alimentata (presa ben collegata,
megnetotermico, fusibili integri)
Il compressore non si arresta
- Se il compressore non si arresta al raggiungimento della massima
pressione entrerà in funzione la valvola di sicurezza del serbatoio. È
necessario contattare il più vicino centro assistenza autorizzato per la
riparazione.
ATTENZIONE
- Evitare assolutamente di svitare qualsiasi connessione con il
serbatoio in pressione, accertarsi sempre che il serbatoio sia scarico.
- È vietato effettuare fori, saldature o deformare volutamente il
serbatoio dell'aria compressa.
- Non eseguire operazioni sul compressore senza prima avere
disinserito la spina dalla presa di corrente.
- Temperatura ambiente consigliata di funzionamento 0°C +35°C.
- Non indirizzare getti d'acqua o liquidi infiammabili sul compressore.
- Non posizionare oggetti infiammabili vicino al compressore.
- Durante soste di utilizzo portare il pressostato in posizione "0" (OFF)
(spento).
- Non indirizzare mai il getto d'aria verso persone o animali. (fig. 31)
- Non trasportare il compressore con il serbatoio in pressione.
- Fare attenzione che alcune parti del compressore come testa e tubi
di mandata possono raggiungere temperature elevate. Non toccare
questi componenti per evitare bruciature. (fig. 16)
- Trasportare il compressore sollevandolo o tirandolo per le apposite
impugnature o manici. (fig. 6)
- Bambini e animali devono essere tenuti lontani dall'area di
funzionamento della macchina.
- Se usate il compressore per verniciare:
a) Non operate in ambienti chiusi o in prossimità di fiamme libere
b) Assicuratevi che l'ambiente dove operate abbia un adeguato
ricambio d'aria
c) Proteggete il naso e la bocca con un'apposita mascherina. (fig. 32)
- Se il cavo elettrico o la spina sono danneggiati non usare il
compressore e rivolgersi al centro assistenza autorizzato per la sua
sostituzione con un componente originale.
- Se viene posto su uno scaffale o un piano più alto del pavimento
deve essere fissato per evitare una possibile caduta durante il suo
funzionamento.
- Non inserire oggetti e mani all'interno delle griglie di protezione per
evitare danni fisici e al compressore. (fig. 33)
- Evitare di usare il compressore come oggetto contundente verso
persone cose o animali per evitare gravi danni.
- Terminato l'utilizzo del compressore disinserire sempre la spina
dalla presa di corrente.
intervenire sostituendo
il
9
92847-mod.24/2 M1CD
92848–mod. 50/2 M1CD
92849 - mod. 50/2 M2CC
92850 - mod. 100/2 M2CC
92851 - mod. 100/3 T2CC
92852 - mod. 200/2 M2CC
92853 - mod. 200/3 T2CC
92854 - mod. 300/4 T2CC
92886 – mod. 100/3 M2CC
particolare
N.B. I compressori bi-stadio possono essere forniti a richiesta per un
utilizzo fino a 14 bar.
In questo caso:
pressione massima di esercizio 14.75 bar
pressione massima di utilizzo 14 bar
NOTA: Per il mercato europeo i serbatoi dei compressori sono
costruiti secondo la Direttiva CE87/404
Per il mercato europeo i compressori sono costruiti conformi alla
Direttiva CE98/37.
Livello sonoro misurato in campo libero a 1 m di distanza ±3dB(A) alla
massima pressione di utilizzo. (tab. 3)
Il valore del livello sonoro può aumentare da 1 a 10 dB(A) in funzione
dell'ambiente in cui viene installato il compressore
CONSIGLI UTILI PER UN BUON FUNZIONAMENTO
– Per un buon funzionamento della macchina a pieno carico
continuativo alla massima pressione di esercizio assicurarsi che la
temperatura dell'ambiente di lavoro in ambiente chiuso non superi i
+25°C.
– Si suggerisce di utilizzare il compressore con un servizio massimo
al 70% in un'ora a pieno carico, questo per permettere un buon
funzionamento del prodotto nel tempo.
IMMAGAZZINAMENTO COMPRESSORE IMBALLATO E
Per tutto il periodo che il compressore rimane inattivo prima del
disimballo immagazzinarlo in luogo asciutto con una temperatura
compresa fra i + 5°C e + 45°C e in posizione tale da evitarne il
contatto con agenti atmosferici.
Per tutto il periodo che il compressore rimane inattivo dopo essere
stato disimballato, in attesa della messa in funzione o per interruzioni
di produzione, proteggerlo con teli per evitare che la polvere vada a
depositarsi sui meccanismi.
È necessario, se il compressore rimane inattivo per lunghi periodi, di
sostituire l'olio e di verificare il funzionamento.
Assicurarsi di utilizzare sempre tubi pneumatici per aria compressa
che abbiano caratteristiche di massima pressione adeguate a quelle
del compressore. Non cercare di riparare il tubo se difettoso.
CI RISERVIAMO DI APPORTARE QUALSIASI MODIFICA SENZA
PREAVVISO OVE NECESSARIO.
Pressione
MODELLI
massima di
esercizio (bar)
8.5
10.5
92847 - 92848
CV/kW
RPM
0.65/0.5
1450
0.65/0.5
2850
0.75/0.65
1700/1450
1.5/1.1
3400/2850
2/1.5
3450/2850
2.5/1.8
2800
CV/kW
92849
2/1,5
92850
2/1.5
92851
3/2,25
92852
3/2,25
92853
3/2,25
92854
4/3
92886
3/2,25
DISIMBALLATO
COLLEGAMENTI PNEUMATICI
IT
Pressione
massima di
utilizzo (bar)
8
10
Db (A)
73
75
73
75
79
82
Db (A)
77
78
80
80
80
80
80
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