TRABAJOS / INSPECCIÓN
Comprueba la fuerza de frenado: Estando parado, acciona las dos manetas de freno una tras otra y mueve la bicicleta hacia adelante y hacia atrás.
→ Cuando se accionan los frenos, las ruedas delanteras y traseras se deben bloquear.
Revise los cables y uniones de los frenos para ver si hay daños o fugas de líquido de frenos.
→ No se deben apreciar derrames de líquido de frenos en las uniones de los cables.
Comprueba el punto de presión de los frenos: Acciona las dos manetas de freno una tras otra mientras está parado.
→ Aproximadamente después de la mitad del recorrido de la maneta, se debe notar un claro punto de presión.
Comprueba el grado de desgaste de las pastillas de freno.
→ La pastilla del freno debe tener un grosor mínimo de 0,5 mm sobre el soporte metálico.
Comprueba el grado de desgaste de los discos de freno.
→ Grosor mínimo de los discos de freno: Sram: 1,55 mm
Comprueba que la potencia esté bien colocada: Ponte delante de la bicicleta, sujeta la rueda delantera entre tus rodillas e intenta girar el manillar.
→ El manillar no se puede torcer ejerciendo una fuerza norma.
Comprueba el juego del rodamiento de la dirección: Colócate al lado de su bicicleta, acciona la maneta del freno delantero y mueve la bicicleta lentamente de
un lado a otro.
→ No se debe detectar que tengan ningún juego del rodamiento.
Comprueba que todos los accesorios estén bien colocados
→ Los accesorios sueltos se deben apretar con el par de apriete requerido (ver «8.3 Pares de apriete» en la página 41). En caso de duda, ponte en
contacto con el servicio técnico de PROPAIN.
Comprueba que la tija del sillín esté bien colocada: Ponte detrás de la bicicleta, agarra el sillín con una mano e intenta girarlo.
→ No se debe poder torcer el sillín y la tija.
Comprueba que los puños estén bien colocados:
→ Los puños no se deben poder girar con la mano.
Antes de la primera
Antes de cada
salida
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