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ECULMB RACE KIT
1
V.1
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Manuales relacionados para GET ECULMB RACE KIT
Resumen de contenidos para GET ECULMB RACE KIT
- Página 1 ECULMB RACE KIT EFI 2T ECU + INJECTORS SUPPORT KIT INSTALLATION GUIDE FOR: GUIDA PER L’INSTALLAZIONE SU: GUÍA DE INSTALACIÓN PARA: GUIDE D’INSTALLATION POUR: INSTALLATIONSANLEITUNGEN FÜR: GUIA DE INSTALAÇÃO PARA: GAS GAS EC 250 2021-2022 EC 300 2021-2022 HUSQVARNA TE 250i 2018-2022...
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Página 2: General Warnings
4. When GET ECULMB is installed, if an OEM air filter and/or ENGLISH and OEM exhaust system are not installed on the bike, this could lead the engine to lose power. To fully exploit engine A. WARNINGS FOR CORRECT USE performance, use only original air filter and exhaust system. -
Página 3: Product Layout
• Get the best performance out of your engine GET Fuel hose GET ECULMB kit is a racing kit developed to take the most out of the engine without compromising the reliability. It ensures an impressive power increase and an improved rideability. -
Página 4: Preparatory Steps
GET brackets on GET injector ECULMB Race kit installation. Remove the four OEM reed valve support using the four screws and the o-ring from the supporting plate. M4x12 mm screws. - Página 5 OEM supply hose “C”. The OE right injector fuel hose “B” will not be used. Install GET fuel hose as the new supply hose, while the left injector fuel hose “A” remains in the same position. Insert the fuel line pump plug into the left injector fuel hose “A”.
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Página 6: Accessories Installation
GET ECULMB connector with the harness below. Connect MAP Switch faston terminals to the Install other GET accessories, e.g. GET Map Switch MAP Switch expansion and GET WiFi-COM (see section E. ACCESSORIES cable faston terminals. INSTALLATION). - Página 7 It is possible to use GET WiFi-COM both with the engine on or ATTENTION: Before starting the idle regulation with the engine switched off. In the latter case, it is mandatory procedure, make sure the emergency OFF switch is to use the Wake-up connector, which is included as part of the in run position and the throttle is completely closed.
- Página 8 To verify if it is necessary to update your ECULMB firmware or if connector and connect the Wake-up connector (included you need to modify the idle screw setting, check GET ECULMB as part of the OE motorcycle’s separate enclosure). The OE firmware with GET WiFi-COM provided in the kit.
- Página 9 Open the menu in WiGET app, select “SYSTEM INFO” and check the value “Fw Code”, which is the firmware code of the connected GET ECULMB. If the GET ECULMB installed has an older version and can not be updated, it is necessary to remove GET ECULMB, install the OEM control unit and proceed with the oil pump priming.
- Página 10 H. SYMBOLS L. “RACE USE ONLY” DISCLAIMER We declare that this product supplied is compliant with Due to the particular operative and environmental conditions RoHS Directive 2011/65/EU amended by the Directive under which the “Race Use Only” Products operate during 2015/863/EU (RoHS3) relative on the Restriction of competitions, such Products may be subject to use under the Use of Certain Hazardous Substances.
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Página 11: Avvertenze Per Un Uso Corretto
4. Una volta installata la centralina GET ECULMB, se sulla moto ITALIANO non sono installati un filtro aria OEM e/o uno scarico OEM, si potrebbero verificare delle perdite di potenza del motore. A. AVVERTENZE PER UN USO CORRETTO Per sfruttare appieno le prestazioni del motore, utilizzare esclusivamente filtro aria e sistema di scarico originali. - Página 12 Guarnizione flangia di • Ottieni il massimo delle performance dal motore aspirazione Il kit GET ECULMB è un kit racing sviluppato per ottenere il massimo dal motore senza comprometterne l’affidabilità. Assicura Tubo carburante GET un aumento notevole di potenza e una migliorata guidabilità.
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Página 13: Fasi Preliminari
GET usando le Disassemblare la piastra di supporto del pacco lamellare, che quattro viti M4x12 mm. non verrà utilizzata per completare l’installazione del Race Kit GET ECULMB. Rimuovere le quattro viti originali del pacco lamellare e l’o-ring dalla piastra di supporto. - Página 14 (“B”, il tubo più lungo) e sostituirlo con il tubo di alimentazione OEM “C”. Il tuo carburante originale dell’iniettore destro “B” non sarà utilizzato. Installare il tubo carburante GET come nuovo tubo di alimentazione, mentre il tubo carburante “A”...
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Página 15: Installazione Degli Accessori
MAP Switch. sottostante. Collegare il cavo Installare gli altri accessori GET, ad esempio ECULMB espansione GET Map Switch o GET WiFi-COM (vedere sezione E, connettore “AUX” della “INSTALLAZIONE DEGLI ACCESSORI”). CAVO DI EXPANSION centralina ECULMB. CABLE ESPANSIONE Re-installare la sella. - Página 16 È possibile utilizzare GET WiFi-COM sia con il motore acceso ATTENZIONE: Prima di iniziare la procedura di regolazione sia con il motore spento. Nel secondo caso, è obbligatorio del minimo, assicurarsi che l’interruttore di sicurezza sia utilizzare il connettore Wake-up che è fornito a corredo in posizione “run”...
- Página 17 GET ECULMB con il WiFi-COM GET incluso nel kit. Aprire il menu nell’app WiGET, selezionare “SYSTEM INFO” e controllare il campo 3. Tenere premuto il pulsante di arresto del motore per 10 “Fw Code”, che indica il codice del firmware della centralina GET...
- Página 18 MB2TPI09). Verificare il codice del firmware della 8. Rimontare il tappo di protezione sul connettore di diagnostica. centralina GET ECULMB con il WiFi-COM GET incluso nel kit. Aprire il menu nell’app WiGET, selezionare “SYSTEM INFO” e controllare il campo “Fw Code”, che indica il codice del firmware della centralina GET ECULMB collegata.
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Página 19: Smaltimento
H. SIMBOLI L. DISCLAIMER “RACE USE ONLY” (SOLO PER USO RACING) Dichiariamo che il prodotto fornito è conforme alla direttiva RoHS 2011/65/UE modificata dalla direttiva A causa delle particolari condizioni operative e ambientali in cui 2015/863/UE (RoHS3) relativa alla restrizione operano i prodotti “Race Use Only”... -
Página 20: Advertencias Para Un Uso Correcto
4. Cuando se instala el GET ECULMB, si no se instala un filtro ESPAÑOL de aire OEM y/o un sistema de escape OEM en la moto, esto podría hacer que el motor perdiera potencia. Para aprovechar A. ADVERTENCIAS PARA UN USO CORRECTO al máximo el rendimiento del motor, utilice únicamente el... -
Página 21: Diseño Del Producto
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE ECULMB: • Obtenga el mejor rendimiento de su motor Junta de la brida de El kit GET ECULMB es un kit de competición desarrollado para admisión sacar el máximo partido al motor sin comprometer la fiabilidad. Garantiza un impresionante aumento de la potencia y una mayor Manguera de combustible GET facilidad de conducción. -
Página 22: Medidas Preparatorias
M4x12 mm. de soporte de la válvula de láminas OE, que no se utilizará para completar la instalación del kit GET ECULMB Race. Retire los cuatro tornillos de la válvula de láminas OEM y la junta tórica de la placa de soporte. - Página 23 OEM “C”. La manguera de combustible del inyector derecho “B” OE no se utilizará. Instale la manguera de combustible GET como la nueva manguera de suministro, mientras que la manguera de combustible del inyector izquierdo “A” permanece en la misma posición.
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Página 24: Instalación De Get Eculmb
CABLE DE EXPANSION ECULMB. CABLE EXPANSIÓN Vuelva a instalar el asiento. Preste atención a que GET ECULMB, una vez instalado el asiento, esté bien colocada y INSTALACIÓN DE WIFI-COM no choque con el asiento. Instale el WiFi-COM siguiendo el manual correspondiente. - Página 25 Abra el menú de la aplicación aumentar la velocidad de ralentí: WiGET, seleccione “SYSTEM INFO” y compruebe el valor “Fw Code”, que es el código del firmware de GET • Para las motos modelo 2018/2019, gire el tornillo en ECULMB conectado.
- Página 26 GET WiFi-COM (incluido en el kit). 4. Repita los pasos 1, 2, 3 de “Regulación del ralentí” y los pasos 1, 2, 3, 4 de “Calibración del TPS a Cero – sin GET WiFi-COM”. ATENCIÓN: RECUERDE QUE DEBE TRABAJAR EN...
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Página 27: Mantenimiento
Abra el menú de la aplicación WiGET, seleccione “SYSTEM INFO” y compruebe el valor “Fw Code”, que es el código del firmware de GET ECULMB conectado. Si el GET ECULMB instalado tiene una versión antigua y no se puede actualizar, es necesario quitar el GET ECULMB, instalar la unidad de control OEM y proceder al cebado de la bomba de aceite. -
Página 28: Eliminación
H. SÍMBOLOS L. AVISO LEGAL “USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN” Declaramos que este producto suministrado cumple con la Directiva RoHS 2011/65/UE modificada por la Debido a las particulares condiciones operativas y ambientales Directiva 2015/863/UE (RoHS3) relativa a la restricción en las que operan los Productos de “Uso Exclusivo para de la utilización de determinadas sustancias peligrosas. -
Página 29: Avertissements Généraux
4. Lorsqu’ECULMB GET est installée, si un filtre à air OEM FRANÇAIS et/ou un système d’échappement OEM ne sont pas installés sur la moto, cela pourrait entraîner une perte de puissance A. AVERTISSEMENTS POUR UNE UTILISATION du moteur. Pour exploiter pleinement les performances du CORRECTE moteur, utiliser exclusivement le filtre à... -
Página 30: Présentation Du Produit
Joint de bride • Obtenez les meilleures performances de votre moteur d’admission Le kit GET ECULMB est un kit de course développé pour tirer le meilleur parti du moteur sans compromettre la fiabilité. Il Tuyau de carburant GET assure une augmentation de puissance impressionnante et une maniabilité... - Página 31 M4x12 mm. plaque de support de la valve à clapet d’origine, qui ne sera pas utilisée pour terminer l’installation du kit GET ECULMB Race. Enlever les quatre vis de soupape flexible d’origine et le joint torique de la plaque de support.
- Página 32 « B » ne sera pas utilisé. Installer le tuyau de carburant GET comme nouveau tuyau d’alimentation, tandis que le tuyau de carburant de l’injecteur gauche « A » reste dans la même position. Insérer le bouchon de la pompe de la conduite de carburant dans le tuyau de carburant de l’injecteur gauche «...
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Página 33: Installation Des Accessoires
CÂBLE EXPANSION l’unité ECULMB. CABLE D’EXTENSION Réinstaller la selle. Veiller à ce que GET ECULMB, une fois la selle installée, soit bien positionné et ne heurte pas INSTALLATION DU WIFI-COM cette dernière. Installer le WiFi-COM en suivant le manuel dédié. - Página 34 Il est possible d’utiliser GET WiFi-COM que le moteur tourne ou ATTENTION : Avant de commencer la procédure de régulation du ralenti, s’assurer que l’interrupteur non. Dans ce dernier cas, il est obligatoire d’utiliser le connecteur d’arrêt d’urgence est en position de marche et que le Wake-up, qui fait partie du boîtier séparé...
- Página 35 Il est possible de réaliser le calibrage ZERO TPS avec ou sans GET 4. Répéter les étapes 1, 2, 3 de « Réglage du ralenti » et les étapes 1, 2, 3, 4 de « Calibrage zéro TPS – sans GET WiFi-COM ». WiFi-COM (inclus dans le kit.
- Página 36 « INFOS SYSTÈME » et vérifier la valeur « Code Fw », qui est le code du micrologiciel du GET ECULMB connecté. Si le GET ECULMB installé a une version plus ancienne et ne peut pas être mis à jour, il est nécessaire de retirer le GET ECULMB, d’installer...
- Página 37 H. SYMBOLES L. CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ « UTILISATION EN RACING UNIQUEMENT » Nous déclarons que ce produit fourni est conforme à la Directive RoHS 2011/65/EU modifiée par la Directive En raison des conditions opérationnelles et environnementales 2015/863/EU (RoHS3) relative à la restriction de particulières dans lesquelles les produits «...
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Página 38: Allgemeine Warnhinweise
Lesen Sie alle Anweisungen und Warnhinweise sorgfältig den Original-Luftfilter und die Original-Abgasanlage. durch, bevor Sie das GET Eculmb Race Kit verwenden. Falls Sie die Anweisungen und Warnhinweise nicht lesen und/oder nicht 5. Um die GPA-Technologie zu verwenden und zu steuern, ist beachten, kann dies zu einer falschen Verwendung des Geräts... - Página 39 WiGET App Schrauben M4x12 mm (4x) Das ECULMB-Gerät wird mit 2 Kennfeldern geliefert, die von der GET R&D Abteilung entwickelt wurden und über den Map Schrauben M6x30 mm (4x) Switch (im Kit enthalten) einfach ausgewählt werden können. Injektorhalterung HAUPTEIGENSCHAFTEN DES GET ECULMB: •...
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Página 40: Vorbereitende Schritte
Reedventil. Die OEM-Einlassflanschdichtung und die OEM- mit den vier M4x12 mm Einlassflanschschrauben werden nicht verwendet. Zerlegen Sie Schrauben. die OE-Reedventil-Trägerplatte, die nicht für die Fertigstellung der Installation des GET ECULMB Race-Kits verwendet wird. Entfernen Sie die vier OEM-Reedventilschrauben und den O-Ring von der Trägerplatte. - Página 41 Kraftstoffschlauch “A“ in der gleichen Position bleibt. Stecken Sie den Stecker der Kraftstoffleitungspumpe in den linken Injektor-Kraftstoffschlauch “A“. Stecken Sie den rechten OEM- Injektor in den GET-Kraftstoffschlauch, stecken Sie den linken OEM-Injektor in den “C“ -Kraftstoffschlauch. Fixieren Sie alle Anschlüsse mit Schlauchschellen.
- Página 42 Erweiterungskabels. Kabelbaum zusammen. Schließen Sie das Installieren Sie weiteres GET-Zubehör, z. B. GET ECULMB Erweiterungskabel Map Switch und GET WiFi-COM (siehe Abschnitt E. den “AUX“-Stecker des ZUBEHÖRINSTALLATION). EXPANSION ERWEITERUNGSKABEL ECULMB-Geräts an. CABLE Bringen Sie die Sitzbank wieder an. Achten Sie darauf,...
- Página 43 ZERO TPS KALIBRIERUNG GET WiFi-COM, um zu überprüfen, ob es notwendig ist, Ihre ECULMB-Firmware zu aktualisieren und die Die Zero TPS Kalibrierung ermöglicht es GET ECULMB, korrekt zu Leerlaufschraubeneinstellung zu ändern. erkennen, wenn die Drosselklappe vollständig geschlossen ist, Für die beste Leerlaufdrehzahl ist es notwendig, die und genaue Messwerte des in den Brennraum eingespritzten Leerlaufregelung vorzunehmen.
- Página 44 Es ist möglich, die ZERO TPS Kalibrierung mit oder ohne GET Sie GET ECULMB. WiFi-COM (im Kit enthalten) durchzuführen. 4. Wiederholen Sie Schritt 1, 2, 3 der „Leerlaufregelung“ und Schritt 1, 2, 3, 4 der „Zero TPS Kalibrierung – ohne GET WiFi-COM“. ACHTUNG: ACHTEN DARAUF,...
- Página 45 Code“, der der Firmware-Code des angeschlossenen GET ECULMB ist. Wenn der installierte GET ECULMB eine ältere Version hat und nicht aktualisiert werden kann, ist es notwendig, GET ECULMB zu entfernen, das Original-Steuergerät zu installieren und die Ölpumpe betriebsfertig zu machen. Ist diese betriebsfertig, ist es möglich, GET ECULMB erneut zu installieren.
- Página 46 H. SYMBOLE L. HAFTUNGSAUSSCHLUSS „RACE USE ONLY“ (NUR FÜR DEN RENNEINSATZ) Wir erklären, dass das gelieferte Produkt mit der RoHS-Richtlinie 2011/65/EU, geändert durch die Aufgrund besonderen Betriebs- Richtlinie 2015/863/EU (RoHS3) zur Beschränkung der Umgebungsbedingungen, unter denen die „Race Use only“- Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe, konform ist.
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Página 47: Avisos Para O Uso Correto
Leia cuidadosamente todas as instruções e advertências 5. Para usar e gerenciar a tecnologia GPA, é necessário antes de usar o kit de corrida GET Eculmb. A não leitura e/ ou observação das instruções e advertências pode levar ao instalar o GET GPA Switch ou o módulo GET LC-GPA (ambos uso incorreto do dispositivo ou ao seu mau funcionamento, vendidos separadamente) ou gerenciá-la com o software GET... - Página 48 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO GET ECULMB: • Obtenha o melhor desempenho do seu motor Junta do flange de O kit GET ECULMB é um kit de corrida desenvolvido para tirar o admissão máximo proveito do motor sem comprometer a confiabilidade. Garante um impressionante aumento de potência e uma Mangueira de combustível GET...
- Página 49 M4x12 mm. de suporte da válvula de lâminas OE, que não será usada para completar a instalação do kit de corrida GET ECULMB. Remova os quatro parafusos da válvula de lâminas OEM e o o-ring da placa de suporte.
- Página 50 OEM “C”. A mangueira de combustível do injetor direito OE “B” não será usada. Instale a mangueira de combustível GET como a nova mangueira de abastecimento, enquanto a mangueira de combustível do injetor esquerdo “A” permanece na mesma posição.
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Página 51: Instalação De Acessórios
MAP Switch. Conecte o cabo de Instale outros acessórios GET, por exemplo, GET Map ECULMB expansão ao conector Switch e GET WiFi-COM (consulte a seção E. INSTALAÇÃO “AUX” unidade DE ACESSÓRIOS). CABO DE EXPANSION ECULMB. - Página 52 É possível utilizar o GET WiFi-COM com o motor ligado ou ATENÇÃO: Antes de iniciar o procedimento de regulação da marcha lenta, verifique se o interruptor desligado. Neste último caso, é obrigatório o uso do conector de desligamento de emergência está na posição de Wake-up, que está...
- Página 53 4. Repita as etapas 1, 2, 3 de “Regulação da marcha lenta” e as WiFi-COM (incluído no kit). etapas 1, 2, 3, 4 de “Calibração Zero de TPS – sem GET WiFi-COM”. ATENÇÃO: LEMBRE-SE DE TRABALHAR EM CONDIÇÕES AVISO IMPORTANTE: DE SEGURANÇA E DE MANTER O MOTOR DESLIGADO.
- Página 54 MB2TPI08, MB2TPI09). Verifique o firmware do GET 8. Monte a tampa de proteção no conector de diagnóstico. ECULMB com o GET WiFi-COM fornecido no kit. Abra o menu no aplicativo WiGET, selecione “SYSTEM INFO” e verifique o valor “Fw Code”, que é o código do firmware do GET ECULMB conectado.
- Página 55 H. SÍMBOLOS L. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE DE “APENAS PARA CORRIDA” Declaramos que este produto oferecido está em conformidade com a Diretiva RoHS 2011/65/EU Devido às condições operacionais e ambientais específicas sob emendada pela Diretiva 2015/863/EU (RoHS3) relativa as quais os Produtos “Apenas para Corrida” operam durante as à...
- Página 56 All rights to the images, drawings and texts are reserved. The reproduction and diffusion (even partial) in any form of photographs, pictures and texts is forbidden. Offenders will be prosecuted according to law. All the products, drawings and images illustrated in this manual are creations of intellectual property of Athena S.p.A.The trademark(s) and distinctive signs of Athena S.p.A.
- Página 57 CHECK SPECIFIC MANUALS AND DOCUMENTS ON ATHENA.EU PRODUCT PAGES. GET, a brand of Athena S.p.A. Via delle Albere, 13 36045 Alonte - VI - ITALY tech@athena.eu getdatait GD-MIP-0039-AD...