Avisos Para O Uso Correto - GET ECULMB RACE KIT Guia De Instalacion

PORTUGUÊS
A. AVISOS PARA O USO CORRETO
Leia cuidadosamente todas as instruções e advertências
antes de usar o kit de corrida GET Eculmb. A não leitura e/
ou observação das instruções e advertências pode levar ao
uso incorreto do dispositivo ou ao seu mau funcionamento,
resultando em danos ao produto e ferimentos pessoais.
O KIT DE CORRIDA GET ECULMB É DESTINADO
EXCLUSIVAMENTE PARA USO EM CORRIDA.
AVISOS GERAIS
1. Siga as instruções descritas neste manual para evitar
danos ao veículo.
2. Não modifique ou substitua o material fornecido pela GET.
3. Certifique-se sempre de que nenhuma peça instalada pode
interferir nas partes quentes do motor, nos componentes da
direção ou no condutor.
4. Este produto não é um brinquedo. Mantenha-o fora do
alcance de crianças e/ou animais, pois contém componentes
de pequeno porte que podem ser engolidos.
5. Não use o produto para outros fins que não os especificados
nestas instruções.
6. Não use lavadoras de alta pressão no produto.
AVISOS ESPECÍFICOS
1. Sempre se certifique de que o GET ECULMB esteja instalado
corretamente e funcionando antes de usar.
2. Nunca exponha o dispositivo a temperaturas acima de 70
°C/158 °F.
3. Instale-o com o motor frio.
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4. Quando o GET ECULMB é instalado, se não houver um filtro
de ar OEM e/ou um sistema de escapamento OEM instalado
na moto, isso pode fazer com que o motor perca potência.
Para aproveitar ao máximo o desempenho do motor, use
apenas o filtro de ar e o sistema de escape originais.
5. Para usar e gerenciar a tecnologia GPA, é necessário
instalar o GET GPA Switch ou o módulo GET LC-GPA (ambos
vendidos separadamente) ou gerenciá-la com o software GET
Maya (vendido separadamente).
6. Para alterar o mapa de injeção GET ECULMB, é necessário
usar o software de programação GET Maya (vendido
separadamente).
7. Caso a moto não dê partida ou o motor esteja irregular,
certifique-se de que a versão do GET ECULMB escolhida
seja compatível com o modelo e ano da sua moto. Verifique
se o ECULMB está conectado corretamente e realize uma
calibração TPS (consulte a seção F - AFINAÇÃO - CALIBRAÇÃO
ZERO DE TPS).
8. Não remova a válvula termostática: removê-la pode causar
danos e/ou mau funcionamento.
9. Mantenha a medição de configuração OEM do controle de
escape para evitar mau funcionamento do motor:
Motores 300 cc: 2,3 mm (0,091")
Motores 250 cc: 2,7 mm (0,106")
10. Use apenas velas de ignição OEM para evitar mau
funcionamento do motor. Verifique o modelo de vela de
ignição adequado no manual do seu veículo.
11. Verifique periodicamente a taxa de compressão do motor
(consulte o manual da sua motocicleta) para evitar mau
funcionamento e aproveitar ao máximo o kit de desempenho GET.
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