25.0- MANUTENZIONE
I tempi d'intervento di seguito elencati sono indicativi per condizioni normali di impie-
go. Nel caso di condizioni più gravose di servizio, dovute ad ambiente o fattori sta-
gionali, gli interventi di manutenzione vanno logicamente incrementati.
Intervenire solo nel rispetto delle prescrizioni di sicurezza di cui al punto 8.0
25.1- OGNI ORA LAVORATIVA
-Togliere eventuali residui di terra o torba o altro accumulatasi: sulle pinze (fig. 25.A),
all'esterno e all'interno del vomere (fig. 25.B), sulle ruote (fig. 25.C)
25.2- OGNI 8 ORE LAVORATIVE
-Ingrassare i mozzi ruota (fig. 25.D)
-Oliare la catena distributrice (fig. 25.E)
25.3- OGNI 40 ORE LAVORATIVE
-Oliare le catene di trasmissione (fig. 25.F)
-Ingrassare il dispositivo di innaffiamento (fig. 26.A)
-Controllare il serraggio delle viti.
-Registrare la tensione della catena distributrice agendo su entrambi i dadi (fig. 27.A).
Una oscillazione come indicato in (fig. 27) è indice di esatta regolazione.
25.4- LUBRIFICANTI CONSIGLIATI
Si possono utilizzare grasso e olio come utilizzati per il trattore, nel rispetto delle
avvertenze e precauzioni indicate sui relativi contenitori.
26.0- SOSTE STAGIONALI
A fine stagione o in casi si preveda una sosta di uno o più mesi è consigliabile:
26.1- lavare l'attrezzatura, soprattutto da eventuali concimi o da prodotti chimici, ed
asciugarla.
26.2- controllare ed eventualmente sostituire parti danneggiate o usurate.
26.3- effettuare un accurato ingrassaggio e proteggere l'attrezzatura con un telo
sistemandola in ambiente asciutto. Applicare un leggero strato di lubrificanti nelle
parti non protette da zincatura o vernice.
26.4- posizionare l'attrezzatura come indicato al punto 8.0
I vantaggi derivanti dal rispetto dei consigli suindicati sono solamente dell'utilizzatore,
in quanto, alla successiva necessità, troverà un'attrezzatura in ottime condizioni.
27.0- SMALTIMENTO
La macchina è composta da materiale ferroso e ruote gommate.
Alla fine del ciclo operativo deve essere rottamata presso i rispettivi smaltitori auto-
rizzati.
FOXDRIVE
FOXDRIVE - DT
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