DHC BT2400 Manual Del Propietário página 95

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  • ESPAÑOL, página 71
PRECAUZIONI DI SICUREZZA PERSONALE:
1.
Deve essere sempre presente qualcuno in un raggio d'azione della voce o
abbastanza vicino per venire in soccorso quando si lavora vicino ad una
batteria al piombo.
2.
Disporre di acqua pulita in abbondanza e sapone nelle vicinanze in caso di
contatto dell'acido della batteria con la pelle, gli indumenti o gli occhi.
3.
Indossare occhiali di sicurezza e indumenti protettivi.
4.
Se l'acido della batteria viene a contatto con la pelle o con gli indumenti,
lavare immediatamente con sapone ed acqua. Se l'acido penetra negli
occhi, lavare immediatamente gli occhi con abbondante acqua corrente
fredda per minimo dieci minuti e richiedere immediata assistenza medica.
5.
NON fumare ed evitare scintille o fiamme in prossimità della batteria o del
motore.
6.
Prestare estrema cautela per ridurre il rischio di caduta di attrezzi metallici
sopra la batteria. Possono emettere una scintilla o cortocircuitare la
batteria o altre parti elettriche, causando un'esplosione.
7.
Rimuovere gli oggetti metallici personali come anelli, braccialetti, collane e
orologi quando si lavora con una batteria al piombo. Possono produrre un
cortocircuito ad intensità abbastanza alta da saldare un anello o oggetti
metallici simili, causando ustioni gravi.
PREPARAZIONE AL TEST:
1.
Assicurarsi che l'area intorno alla batteria sia ben ventilata durante il test
della batteria.
2.
Pulire i morsetti della batteria. Fare attenzione a evitare che la corrosione
entri in contatto con gli occhi.
3.
Ispezionare la batteria per verificare se l'alloggiamento o il coperchio sono
incrinati o rotti. Se la batteria è danneggiata, non utilizzare il tester.
4.
Se la batteria non è ermetica esente da manutenzione, aggiungere acqua
distillata in ciascuna cella finché l'acido della batteria non raggiunge il
livello specificato dal produttore. Ciò consente di eliminare il gas in
eccesso dalle celle. Non riempire eccessivamente.
5.
Se è necessario rimuovere la batteria dal veicolo per eseguire il test,
rimuovere sempre prima il morsetto di terra dalla batteria. Assicurarsi che
tutti gli accessori del veicolo siano spenti per evitare di provocare archi
elettrici.
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