Pramac QX20 AC EVO S4 Manual De Uso Y Mantenimiento página 78

Manutenção e inspeção
A manutenção completa e especializada é um dos requisitos mais importantes para a operação segura da empilhadeira industrial. A falta de manutenção regular
pode causar falhas na empilhadeira e representar um risco potencial para o pessoal e o equipamento.
Os intervalos de manutenção indicados são baseados na operação de turno único em condições normais de operação. Eles devem ser consequentemente
reduzidos para que a empilhadeira seja utilizada em condições de poeira extrema, variações de temperatura ou turnos múltiplos.
A seguinte lista de verificação de manutenção lista as tarefas e os intervalos após os quais devem ser executados. Os intervalos de manutenção são definidos
como:
W = A cada 50 horas de serviço, pelo menos semanalmente
A = A cada 250 horas de funcionamento
B = A cada 500 horas de funcionamento, ou pelo menos anualmente
C = A cada 2.000 horas de funcionamento, ou pelo menos anualmente
W = os intervalos de serviço devem ser executados pelo cliente.
No período de funcionamento, após aprox. 100 horas de serviço, ou após o trabalho de reparação, o proprietário deve verificar as porcas/parafusos da roda e
reapertar, se necessário.
Acelerador; 2) Botão de inversão de marcha de emergência; 3) Chave de ignição; 4) Alavanca de comando; 5) Botão do modo manual; 6) Botão da buzina; 7)
Botão seletor do ecrã no visor (apenas na versão PLUS); 8) Ícone do estado da bateria (apenas na versão BASIC); 9) Indicador LED do estado da bateria
(apenas na versão BASIC); 10) Indicador LED do modo manual; 11) Visor (apenas na versão PLUS)
Lista de verificação de manutenção
Controlar a caixa de ar do travão magnético.
Sistema elétrico Testar os instrumentos, os visores e os interruptores de comando.
Testar os dispositivos de aviso e de segurança.
Controlar a potência dos fusíveis.
Certificar-se de que as ligações dos fios estejam presas e controlar se há danos.
Testar a configuração do microinterruptor
Controlar os contatores
Testar o quadro contra fugas
Testar cabos e acessórios do motor
Controlar o desgaste da escova de carbono, substituir se necessário
Alimentação elétrica Inspecionar a bateria visualmente
Certificar-se de que as ligações do cabo da bateria estejam presas, lubrificar os terminais se
necessário
Controlar a densidade e o nível do ácido, e a tensão da bateria
Deslocamento
Controlar a suspensão do motor
Verificar se há ruídos e fugas na transmissão
Trocar o óleo da engrenagem se a vida útil exceder (10.000 horas)
Controlar o mecanismo de deslocamento, ajustar e lubrificar se necessário e controlar a função de
recuperação da alavanca
Verificar se as rodas estão desgastadas e danificadas
Verificar os rolamentos e os acessórios da roda
Design da
Testar a plataforma do operador e verificar se há danos (somente QX 2
empilhadeira
Verificar se o chassis e as ligações a parafuso apresentam danos
Controlar as etiquetas
Operação hidráulica Verificar a operação, o desgaste e a configuração
Níveis de
Verificar se os garfos estão desgastados e danificados
funcionamento
concordados
Testar o sistema hidráulico
Certificar-se de que as mangueiras e tubulações e suas ligações estejam presas, verificar se há
vazamentos e danos
Verificar se os cilindros e as hastes de pistão apresentam danos e fugas, e certificar-se de que
estejam presos
Verificar o nível do óleo hidráulico
Substituir o filtro do óleo hidráulico
Trocar o óleo hidráulico
Padrão ＝
Travão
'
P EVO)
76
Câmara fria ＝
W A
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B C
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