Quadro De Comandos Linx; Verificações Preliminares - BFT VIRGO Instrucciones De Instalación

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  • ESPAÑOL, página 39
2) GENERALIDADES
Accionador de baixa tensão (24V
projectado para portões de batente que possuam pilares de reduzidas
dimensões. O braço de accionamento, com uma particular forma anti-
tesouradas, consente de movimentar as folhas quando o accionador está
muito afastado do fulcro das mesmas. O motoredutor electro-mecânico
irreversível mantém o bloqueio no fecho e na abertura.
A alavanca de desbloqueio, presente na parte externa de cada accionador
consente de efectuar a manobra manual com extrema facilidade.
ATENÇÃO! O operador mod. VIRgO não está equipado de regulação
mecânica de binário. É obrigatório utilizar um quadro de comando do
mesmo fabricante, em conformidade com os requisitos essenciais de
segurança das directivas 2006/95/CEE, 2004/108/CEE, 2006/42/CEE e
equipado com a adequada regulação eléctrica do binário.
Antes de activar a manobra manual, verificar que isso não possa provocar
uma situação perigosa.
Verificar na documentação que o campo térmico do ambiente de tra-
balho seja indicado para o accionador.
Verificar que o aprisionamento entre as partes amovíveis e partes fixas
devido ao movimento da porta sejam evitados.
Se é prevista a utilização de portões de batente que incorporam portas, o
motor não deve funcionar no caso em que a porta fique aberta.
ATENÇÃO! O accionador deve ser instalado por um instalador profis-
sional, pois que são necessários componentes de segurança específicos
para o local e, por isso a segurança depende da instalação.
3) DADOS TÉCNICOS
3.1) ACCIONADOR VIRGO
Motor: ........................................................................................ 110V
Potência: ............................................................................................................... 40W
Classe de isolamento: ..............................................................................................F
Lubrificação: ............................................................................Massa permanente
Relação de redução: ....................................................................................1÷1224
Rotações eixo saída: ..........................................................................2 min
Tempo de abertura 90°: ...................................................................................... 14s
Binário fornecido: ........................................................................................170 Nm
Peso e comprimento máx. folha: 2000N (~200kg) para comprimento folha 2m
Reacção ao choque: ......................................Limitador de binário integrado
.................................................................................no quadro de comandos LINX
Transmissão do movimento: ............................................. Braço de alavancas
Paragem: .........................................................................................................................
Comutadores de limitação incorporados + bloqueios mecânicos
Manobra manual: .......................Alavanca de desbloqueio com chave CLS
Número manobras em 24 h: ............................................................................... 60
Condições ambientais: ......................................................................-15 ÷ +50 C°
grau de protecção: ............................................................................................ IPX4
Peso do accionador: ...............VIRgO:80N (~8kg) - VIRgO SQ:60N (~6kg)
Dimensões: .................................................................................................. Veja fig.1

3.2) QUADRO DE COMANDOS LINX

Alimentação: ......................................................................... 230V~ ±10% 50Hz*
Isolamento rede/baixa tensão: ......................................... > 2MOhm 500V
Temperatura de funcionamento ....................................................-15 ÷ +50 C°
Campo eléctrico disruptivo: .........................rede/bt 3750V~ por 1 minuto
Corrente saída motor: ................................................................3.5A+3.5A máx.
Corrente de comutação relé motor: ............................................................ 10A
Potência máxima dos motores: ..................................................110W (24V
Alimentação dos acessórios: .........................24V~ (180mA absorção máx)
...........................................................................24V~safe (180mA absorção máx)
Indicador luminoso de portão aberto:.....................Contacto N.A. (24V~/1A máx.)
Lampejante: ................................................................................... 24V~ 25W máx.
Dimensões: ...........................................................................................veja figura 1
Fusíveis: ..................................................................................................veja fig.9-15
(*outras tensões disponíveis a pedido)
3.3) KIT BATERIAS VIRGO BAT (OPCIONAL - Fig.14)
Consente o funcionamento do automatismo mesmo quando falta cor-
rente eléctrica por um breve período de tempo.
Tensão de carga: ..........................................................................................27.2V
Corrente de carga: .........................................................................................130mA
Dados medidos à temperatura externa de: ..............................................25°C
Capacidade da bateria: ..................................................................2x (12V 1.2Ah)
Limiar de protecção bateria descarregada: .......................................20.4V
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Tempo de recarga da bateria: ..................................................................12/14 h
NOTA: No caso de funcionamento com bateria compensadora as saídas
aos bornes 8-9 (Vsafe 24V~) e 10-11 (Vsafe 24V~) apresentam uma tensão
de 24V
polarizada tal como indicado na Fig.16.
Quando se efectua a instalação do Kit VIRgO BAT verificar a correcta
conexão dos dispositivos de segurança.
4) INSTALAÇÃO DA AUTOMATIZAÇÃO
4.1) Verificações preliminares
Controlar:
• Que a estrutura do portão seja suficientemente robusta e rígida.
A posição de fixação deve ser determinada em função da estrutura
da folha. Em todo caso, o accionador deve empurrar a folha num
ponto reforçado.
• Que as folhas do portão se movam manualmente ao longo de todo o
percurso.
Se não a primeira vez que se instala o portão, controlar o estado de
desgaste de todos os seus componentes. Reparar ou substituir as partes
defeituosas ou consumidas.
A fi abilidade e a s egurança d a a utomatização é d irectamente i nfluenciada
pelo estado da estrutura do portão.
5) FIXAÇÃO DA PLACA DE SUPORTE (Fig.5)
O accionador é fornecido completo de braçadeira de fixação e braço
de alavancas.
Uma vez identificado o ponto de reforço da folha, com o portão fechado,
traçar uma linha horizontal imaginária desde o centro do reforço até ao
pilar (fig.3-4).
Na Fig. 2 estão representados os tipos de instalação mais comuns:
- com gonzo da folha não alinhado com a placa de fixação (abertura
90° - distância máxima entre gonzo e placa: 210mm).
-1
- com gonzo alinhado com a placa de fixação
(abertura até 120° - distância máxima entre o gonzo e o eixo de saída
motor: 230mm).
Posicionar a braçadeira de fixação respeitando as medidas de fig.3 para
aberturas até 90° ou como na fig.2 e na fig.4 para aberturas superiores
a 90° até máx. 120°.
A superfície do pilar, em que se fixa a braçadeira, deve ser plana e paralela
à folha. Utilizar parafusos ou tampões de expansão adequados para o
tipo de pilar. No caso em que a superfície do pilar seja irregular, adoptar
cavilhas de expansão com prisioneiros, de maneira a poder regular a
braçadeira de fixação paralela à folha (fig.5).
• Montar o braço de alavancas como na fig.7.
DX = montagem na folha direita.
SX = montagem na folha esquerda.
Escolher a posição da braçadeira "F" mais apropriada para a fixação à folha.
• Introduzir a alavanca L no eixo de saída do motorredutor e fixá-lo
utilizando o específico pino P e a porca auto-bloqueante D (fig.7).
• Desbloquear o operador accionando o manípulo de desbloqueio para
permitir o movimento facilitado do braço (veja parágrafo "MANOBRA
DE EMERgÊNCIA").
• Abrir a tampa do motorredutor e fixá-lo à placa como indicado na Fig.8.
• Fixar o angular de arrastamento "F" à folha.
• A posição correcta que deve ter o braço do accionador, é a represen-
tada na fig.6. O ponto de união com a folha, localiza-se posicionando
o braço de maneira a respeitar a medida representada na fig.6.
• Controlar o movimento correcto do braço, com o accionador desblo-
queado.
)
• Repetir a mesma operação para a outra folha.
6) FIXAÇÃO DOS BLOQUEIOS DE PARAGEM
O accionador VIRgO está equipado de bloqueios mecânicos de paragem
no fim de curso, que tornam desnecessária a instalação dos batentes de
paragem no chão.
Tomando como referência a Fig. 10 agir como segue:
- Localizar os pontos de fim de curso de abertura e fecho e fixar ade-
quadamente os bloqueios de paragem.
- Fixar a tampa de protecção C.
7) PREDISPOSIÇÃO DA INSTALAÇÃO ELÉCTRICA
Predisponha a instalação eléctrica como indicado na fig.11.
Manter bem separadas as ligações de rede das ligações de baixíssima
tensão de segurança (24V).
É importante manter as ligações de alimentação separadas das ligações
de serviço (fotocélulas, perfil sensível, etc.). Para esta finalidade, o accio-
sales@metalines.com

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