AVVERTENZA
Una catena lenta può saltare fuori e causare gravi infortuni e persino lesioni mortali.
CAUTELA
Indossate guanti protettivi quando maneggiate la catena, la guida o l'area attorno alla catena.
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Rilasciare il tasto di sgancio (5) per arrestare la macchina e attendere fino ad arresto completo della stessa.
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Rimuovere la batteria.
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Allentare i dadi di bloccaggio con una chiave inglese,
NOTA
Non è necessario rimuovere la copertura della catena (14) per regolare la tensione della stessa.
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Ruotate la vite di tensione della catena (13) in senso orario per aumentare la tensione della catena.
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Ruotate la vite di tensione della catena (13) in senso antiorario, per ridurre la tensione.
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Una volta che la catena ha raggiunto la tensione desiderata, stringete di nuovo i dadi di bloccaggio.
AFFILATURA DELLE LAME
Affilate le lame (22), se la catena penetra difficilmente nel legno.
NOTA
Si raccomanda di far affilare la lama presso un rivenditore dotato di affilatori elettrici in grado di eseguire affilature a regola d'arte.
Vedi figure da 17 a 20
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Tendere la catena.
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Affilate le punte dell'utensile con una lima tonda con un diametro di 4 mm e/o 5/32 pollici.
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Affilate la piastra di copertura, la piastra laterale e il limitatore di profondità con una lima piatta.
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Affilate tutte le lame sull'angolo e stessa lunghezza indicati.
NOTA
Durante il processo:
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mantenete la lima in piano sulla superficie da affilare;
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per affilare, utilizzate la parte centrale della lima;
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esercitate una pressione leggera ma costante per affilare la superficie;
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sollevate la lima ogni volta che tornate indietro;
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affilate le lame prima su un lato e poi proseguite sull'altro lato.
Sostituire la catena se:
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lunghezza delle lame (22) è inferiore a 5 mm;
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tra gli elementi di trasmissione della catena (21) e le scanalature c'è troppa distanza;
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la velocità di taglio è troppo lenta;
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dopo svariate affilatura della catena non si ottiene un aumento della velocità di taglio. La catena è usurata.
MANUTENZIONE DELLA GUIDA
Vedi figure da 21 a 22
NOTA
Accertarsi che la guida venga capovolta regolarmente per mantenere una usura simmetrica.
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Lubrificate il cuscinetto del deviatore (se presente) con una siringa (non compresa nel volume di fornitura).
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Pulite la scanalatura della guida (20) con uno scarnatoio (non compreso nel volume di fornitura).
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Pulite i fori di lubrificazione.
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Sbavate i bordi e affilate le lame con una lima piatta.
Sostituite la guida (10) se:
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la scanalatura della guida (20) non corrisponde più con l'altezza dell'elemento di trasmissione della catena (21), che non devono mai venire a contatto con la parte inferiore;
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la parte interna della guida è usurata e la catena pende da un lato.